14.1. 2017 Svět motorů

Sebastien Ogier a Jari-Matti Latvala hovoří o novém angažmá u Fordu a Toyoty

 

Sebastien Ogier, čtyřnásobný mistr světa v rallye, změnil angažmá. O pátý titul se pokusí v barvách týmu Ford. Stejně tak matador Jari-Matti Latvala si musel před pár měsíci hledat nový tým. Od ledna bude sbírat body pro Toyotu Gazoo Racing.

Nemám co ztratit

Sebastien Ogier, čtyřnásobný mistr světa v rallye, změnil angažmá. O pátý titul se pokusí v barvách týmu Ford.

Francouze čeká desátá sezona v šampionátu MS. Dosud řídil citroëny, škodovku, volkswagen a teď ho čeká nová etapa s modrým oválem ve znaku.

Vzpomenete si na okamžik, kdy jste se dozvěděl o odchodu Volkswagenu z rallye?

Přišlo to nečekaně. První dojem byl šílený, když se něco dozvíte a mozek to odmítá přijmout. Chtěli jsme oslavit čtvrtý titul, místo toho přišla tahle informace. Při poslední loňské soutěži v Austrálii nebylo vůbec jednoduché dostat z hlavy myšlenku, že to všechno kolem nás končí.

Máte po zisku čtyř titulů mistra světa ještě další motivaci?

Vítězství je příjemný pocit, ale za roky strávené u Volkswagenu se pro mě stal normální. Vždyť se mi povedlo vyhrát jednatřicet soutěží mistrovství světa. Když jsem začínal, bylo mou snahou získat titul šampiona. To se mi povedlo nejprve v juniorské kategorii a potom čtyřikrát v posledních letech. Uvidíme, co přinese budoucnost.

Nemáte obavu, že v roce 2017 nemusíte obhájit titul šampiona?

Dosáhl jsem toho dost a nepotřebuji nikomu nic dokazovat. Letos nemám co ztratit.

Berete jako výzvu soutěžit v týmu Ford, který vede ikona světových rallye Malcolm Wilson?

Je to nová motivace, abych pomohl pozvednout tým, který už deset let čeká na titul v hodnocení značek. A jezdecký šampionát vyhrál… Vidíte, to si nevzpomínám. (pozn.red.: Podařilo se to Arimu Vatanenovi v roce 1981, o dva roky později se Sebastien Ogier narodil.)

Proč jste zvolil tým M Sport, který provozuje speciály Ford?

Bylo příjemné vidět nadšení a zápal lidí, aby mě se spolujezdcem Julienem dostali do týmu. Fascinuje mě elán, který Malcolm Wilson šíří kolem sebe při práci. Nemáme takový rozpočet jako soupeři, ale entuziasmus může tento hendikep překonat a přinést dobré výsledky.

Co říkáte na týmového kolegu Estonce Otta Tänaka?

Loni předvedl hodně dobré výkony. Ještě se dobře neznáme, ale působí jako slušný kluk.

Jak hodnotíte nové předpisy pro vozy WRC?

Každý pilot touží po vyšším výkonu a to nové řády mistrovství světa umožňují. Auta budou zásluhou širších přítlačných křídel a nové aerodynamiky vytvářet větší přítlak, což nám dovolí vyšší rychlost.

Do jaké míry se loni v létě změnil váš život po narození syna Tima?

Mám teď na věci kolem sebe jiný pohled. Je pro mě mnohem těžší opouštět domov. Nezměnil se můj profesionální přístup, ale chci trávit více času s rodinou.

Daří se vám dělit čas mezi manželku a syna na straně jedné a mezi závody podle svých představ?

Cítím se vyrovnanější v situacích, jakou bylo odstoupení Volkswagenu z rallye. Je přede mnou velký životní úkol být dobrým tátou. Nechci přijít o chvíle, kdy Tim začne mluvit. Věřím, že ho manželka Andrea naučí ze všeho nejdříve říkat, že táta je doma.

Sebastien Ogier

  • Narozen: 17. 11. 1983
  • Debut v MS: Mexiko 2008
  • Starty v MS: 110
  • Vítězství: 38
  • Stupně vítězů: 56
  • Vyhrané RZ: 479
  • Body MS: 1517
  • Největší úspěchy: mistr světa 2013, 2014, 2015, 2016 (Volkswagen), juniorský mistr světa 2008 (Citroën)

Vracím se domů

Matador Jari-Matti Latvala si musel před pár měsíci hledat nový tým. Od ledna bude sbírat body pro Toyotu Gazoo Racing.

Finský soutěžák má za sebou dlouhodobější zkušenosti hlavně s fordy, jezdil však také se subaru, volkswagenem, ale i toyotou. K japonské značce se vrátil.

Jaký je to pocit, být součástí Toyoty Gazoo Racing?

Jsem rád, že jsem v Toyotě ve chvíli, kdy po mnoha letech znovu vstupuje do šampionátu. Jako kdybych se vracel domů. Vzpomínám si, jak jsem v roce 2005 startoval ve Finsku s Corollou WRC. V domácí garáži mám čtyři toyoty.

Co můžete po několika dnech zkoušek říct o Yarisu WRC?

Rozhodně má velký potenciál, ale dál na voze ještě musíme pracovat a z toho mám radost. Vím, že rok 2017 bude hodně o testování vozu, ale jsem za tuhle šanci vděčný.

Stihl jste už rozpoznat přednosti auta i to, co je potřeba ještě vylepšit?

Spokojený jsem s aerodynamikou, silou vozu a brzdami. Ale některé věci ještě potřebují čas a vývoj, to bylo cítit například u zavěšení kol na asfaltu. Další testování ukáže, které nastavení je nejlepší a autu nejvíc vyhovuje. To bývá u nových modelů běžné.

Než Volkswagen oznámil svůj konec ve WRC, stihl jste testovat Polo WRC pro nový ročník. Můžete ho porovnat s Yarisem WRC?

To lze jen těžko, s každým autem jsem jezdil na jiném povrchu. Je složité říct, které bylo rychlejší. S yarisem máme ještě před sebou práci, ale zároveň se v něm cítím dobře. Například na kluzkém povrchu je výtečný.

Můžete popsat pocity po oznámení, že Volkswagen končí v rallye?

Jako když vám někdo sebere půdu pod nohama. Následoval měsíc, kdy nebylo jasné, co se bude dít. Považuji to za nejtěžší období v životě, jen jsem čekal. Věci se začaly hýbat až na začátku loňského prosince. Pak se mi konečně ulevilo a mohl jsem se pořádně nadechnout.

Vnímal jste novou energii?

Rázem jsem našel motivaci. Mým snem je titul mistra světa a teď tu možnost opět mám. V případě, že vstoupíte do šampionátu jako soukromník, můžete udělat dobrý výsledek, ale na celkové vítězství to nestačí.

Neměl jste obavy, že budete v roce 2017 soutěžit jen ve finském šampionátu?

Měl. V polovině listopadu jsem přítelkyni řekl, že to tak možná dopadne. Profesionální řidič musí jezdit. Bez toho ztratí kontakt se svým sportem.

Na jak dlouho jste podepsal s Toyotou smlouvu?

O tom zatím nesmím mluvit, ale vedení společnosti to brzy oznámí.

Krátce před vámi podepsal váš nedávný kolega Sebastien Ogier kontrakt s týmem M-Sport. Jsou teď z přátel rivalové?

Stále jsme kamarádi. Ovšem když vyjedeme na trať v různých barvách, jsme nemilosrdní soupeři.

Šampionát odstartuje v Monte Carlu. Co od něj očekáváte?

Na mokru se může stát cokoliv. Na suchu se uvidí, tam jsem ještě tolik netestoval. Jestliže se vejdeme po prvních třech soutěžích mezi nejlepších pět, budu spokojený.

Jari-Matti Latvala

  • Narozen: 3. 4. 1985
  • Debut v MS: Velká Británie 2002
  • Starty v MS: 169
  • Vítězství: 16
  • Stupně vítězů: 57
  • Vyhrané RZ: 466
  • Body MS: 1310
  • Největší úspěchy: 2. v MS 2010 (Ford), 3. v MS 2012 (Ford), 3. v MS 2013 (Volkswagen), 2. v MS 2014 a 2015 (Volkswagen)

Autoři: Michal Štěpanovský; Martin Tomaides, deník Sport

Spolupracujeme s TipCars.com
Pompeo: USA chtějí dokončit denuklearizaci KLDR do ledna 2021 Pompeo: USA chtějí dokončit denuklearizaci KLDR do ledna 2021

Jednání Spojených států se Severní Koreou, jehož cílem je…

Počet teroristických útoků ve světě loni klesl o 23 procent Počet teroristických útoků ve světě loni klesl o 23 procent

Počet teroristických útoků ve světě se v loňském roce…

OBRAZEM: Aston Martin oživuje další legendární model OBRAZEM: Aston Martin oživuje další legendární model

Britská automobilka Aston Martin pokračuje v oživování…

 
 







Doporučujeme
Pokuta za rychlost v Chorvatsku, Rakousku či Itálii. Jaký trest vám hrozí v zahraničí? Pokuta za rychlost v Chorvatsku, Rakousku či Itálii. Jaký trest vám hrozí v zahraničí?

Vysoké tresty za rychlost jako již tradičně hrozí v…

Že jsou moderní auta blbuvzdorná? Těmito věcmi si auto ničíte, aniž o tom víte Že jsou moderní auta blbuvzdorná? Těmito věcmi si auto ničíte, aniž o tom víte

Automobil je dnes čistě spotřební záležitostí. V…

 

AutoRevue
Škoda 1000 MBX měla nástupce. Projekt Š 717 T odpravily tyto kritické chyby Škoda 1000 MBX měla nástupce. Projekt Š 717 T odpravily tyto kritické chyby

Mohlo by se zdát, že Škoda 110 R Coupé přímo navázala na…

Samostmívací zpětné zrcátko šetří vaše oči. Víte, jak funguje? Samostmívací zpětné zrcátko šetří vaše oči. Víte, jak funguje?

Samostmívací či jinak řečeno elektrochromatické vnitřní…

 





 
Krásný Peugeot 508 má české ceny, pořídíte jej od 730.000 Kč. Kolik stojí našlapané GT?

Krásný Peugeot 508 má české ceny, pořídíte jej od 730.000 Kč. Kolik stojí našlapané GT?

Dnes 18:50

Nový Peugeot 508 byl jednou z největších hvězd letošního autosalonu v Ženevě. Nyní auto konečně dorazilo na český trh.




Blesk.cz

Získat hypotéku bude opět těžší. Ptali jste se odborníka, co a pro koho se mění

Získat hypotéku bude opět těžší. Ptali jste se…

Od října čeká Čechy další změna na trhu s hypotékami. Česká národní banka rozšíří pravidla pro poskytování úvěrů…

Kim zavře raketové středisko, řekl jihokorejský prezident. Trump to přivítal

Kim zavře raketové středisko, řekl jihokorejský…

Severokorejský vůdce Kim Čong-un přislíbil trvale rozebrat zkušební středisko raketových motorů a odpalovací…

 

iSport.cz

Oblíbenec fanoušků Sparty Jarůšek: Rychle vidím rudě. Pro mě je to dobře

Oblíbenec fanoušků Sparty Jarůšek: Rychle vidím…

Gól! Ruce vystřelí ke stropu haly, pak ukáže svůj barevný chránič zubů a v plné rychlosti to napálí do…

Co neřekl Vémola u Šípa: Rodinné tajemství i fanoušek, který na mě šetřil

Co neřekl Vémola u Šípa: Rodinné tajemství i…

Ať už je Karlos Vémola nejlepším českým zápasníkem, jak prohlašuje, nebo není, rozhodně je tím nejslavnějším.…

 

Reflex.cz

Kašpaři proti cirkusům: Drezírovat zvířata bitím opravdu nejde!

Kašpaři proti cirkusům: Drezírovat zvířata bitím…

V neděli proběhne další kolo kampaně proti cirkusu Jiřího Berouska. Ochranáři proti němu protestují proto, že…

Regulace svobody na internetu: Na čem se shodne Brusel s Klausem a Okamurou?

Regulace svobody na internetu: Na čem se shodne…

Evropská unie se rozhodla brutálně regulovat Internet; tentokrát jako pověstná hůl na psa posloužila autorská…