Škoda Auto otevřela v Mladé Boleslavi nové motorové centrum

V centru vzniklo 21 nových zkušebních stanic pro testování motorů a komponentů, výstavba trvala téměř dva roky. Motorové centrum vzniklo ve stávajícím areálu technického a vývojového centra v Mladé Boleslavi-Česaně. "Nové motorové centrum je investicí do budoucnosti značky Škoda a je současně významnou investicí i pro Českou republiku," uvedl člen představenstva Škody Frank Welsch.

Škoda Auto je jedinou automobilkou, která v Česku automobily nejen vyrábí, ale také vyvíjí. Od roku 1991 investovala v zemi více než 280 miliard korun. Všechny vozy vyvíjí v Mladé Boleslavi, tedy jak vozy pro tuzemskou výrobu, tak auta, která sjíždějí z linek v zahraničních závodech.

Nyní se Škoda Auto v rámci koncernu podílí na vývoji brzd, převodovek, motorů a komponent. Vedle testování nových motorů, připravovaných pro sériovou výrobu, bude v novém centru možné provádět také náročné dynamické testy, potřebné například pro aktivity týmu Škoda Motosport. Agregáty půjde testovat také pro nejrůznější zahraniční trhy a pro různé druhy paliv.

Automobilka v Mladé Boleslavi disponuje čtvrtým největším vývojovým centrem v koncernu Volkswagen. Letos v prvním pololetí dodala zákazníkům 522.500 vozů, o 12,5 procenta více než loni ve stejném období. V tomto roce by měla poprvé prodat přes milion exemplářů.

Výroba motorů začala v Mladé Boleslavi v roce 1899. Čtyři roky po založení podniku, který se zpočátku věnoval výrobě jízdních kol, vybavili jeho zakladatelé Václav Laurin a Václav Klement (L&K) poprvé jízdní kolo pomocným motorem a vznikla takzvaná motocykleta. Pro pohon těchto jednostopých vozidel se tehdy vyráběly jednoválcové motory o výkonu 1,25 nebo 1,75 koní. Dosud vyrobila automobilka zhruba 11,6 milionu motorů.

10 nejpozoruhodnějších českých kreací