SSC Tuatara (992 kW): První technické údaje (+ video)

Zákazníci ze Středního východu mohou na dubajském autosalonu poznat chystaný supersport Tuatara od amerického výrobce Shelby Super Cars (SSC). Vedle podrobnějších technických údajů SSC díky nově zveřejněnému videu nabízí i první pohled do interiéru tohoto vozu.

O pohon SSC Tuatara se bude starat uprostřed uložený motor 7,0 DOHC V8 přeplňovaný dvojicí turbodmychadel. Jeho výkon je 992 kW (1.350 k) v 6800 min^-1, vrchol točivého momentu 1.411 Nm leží rovněž v 6800 min^-1. Červené pole otáčkoměru začíná v 9200 min^-1. Točivý moment je přenášen na zadní kola pomocí sedmistupňové převodovky, a to buď manuální, nebo robotizované.

Automobil má zrychlit z 0-96 km/h (0-60 mph) za 2,5 s, akcelerace z 0-320 km/h (0-200 mph) autu během testování trvala 16 sekund. Američany oblíbený sprint na čtvrt míle Tuatara údajně zvládne za 9,75 s. Podle plánů konstruktérů má Tuatara jet až rychlostí 444 km/h.

SSC Tuatara: 0-320 km/h za 16 s (video)

O zastavení Tuatary se postarají karbon-keramické brzdy o průměru 381 mm, s 8pístkovými třmeny vpředu a 6pístkovými vzadu. Z rychlosti 96 km/h má Tuatara zvládnout zastavit na 31,4 metrech. Tuatara je dlouhá 4.430 mm, široká 1.991 mm a vysoká 1.092 mm, její rozvor je 2.667 mm. Součinitel aerodynamického odporu činí 0,328. Automobil má podle údajů SSC vážit 1.247 kg, hmotnost pak bude rozložena v poměru 44:56 ve prospěch zadní nápravy.

Křivky auta navrhl americký designér Jason Castriota. Ten se v poslední době blýsknul konceptem Saab PhoeniX a studií Bertone Mantide, tvořil ale také například Maserati GranTurismo, Ferrari 599 GTB nebo zakázkové Ferrari P4/5.

Zajímavostí designu Tuatary jsou otvory na karoserii, které se objevují i v minimalistickém interiéru, inspirovaným leteckým průmyslem. Přístrojový panel se podobá head-up displejům, tvoří jej totiž skleněná deska, na které se promítají nezbytné informace. Dvojice skutečných head-up displejů je umístěna po pravé a levé straně přístrojové desky, pravý ukazuje aktuálně zařazený stupeň převodovky, na levém jsou zobrazeny informace zvolené samotným řidičem.

Dominantou středové konzole je 7,5palcová dotyková obrazovka multimediálního systému, pomocí vlevo umístěného červeného tlačítka se startuje motor. Před spolujezdcem jsou pak umístěny další dva displeje, na kterých je mimo jiné možné zobrazit aktuální rychlost auta.

Výbava Tuatary bude zahrnovat klimatizaci, navigaci, elektricky ovládaná okna a vnější zpětná zrcátka, audio systém s 10ti reproduktory, zadní parkovací kameru a navigaci. Karoserie a její skelet bude vyroben z karbonových vláken, jen deformační zóny budou mít nosníky z hliníku. Z jediného kusu karbonu budou kola, 19palcová vpředu a 20palcová vzadu. O jejich výrobu se postará společnost Carbon Revolution. Kola pak budou obuta do pneumatik Michelin Pilot Sport PS2.