Studie: Vznětové motory mohou za 6% úmrtí na rakovinu plic

Vznětové motory způsobují úmrtí. Potvrdila to nová nizozemská studie.

Výrobci automobilů vynakládají obrovské úsilí, aby jejich motory co nejméně narušovaly životní prostředí. Nová studie, kterou provedli vědci z nejstarší univerzity v Nizozemsku, vysvětluje proč. Podle ní totiž způsobují vznětové motory až 6% všech úmrtí na rakovinu plic v USA a Velké Británii.

Studie s názvem Environmental Health Perspectives dokazuje, že 4,8% procenta lidí, kteří v USA a Velké Británii zamřeli na rakovinu plic, byli dlouhodobě vystaveni prostředí, kde se v hojné míře vyskytovaly výfukové plyny vozidel se vznětovými motory. Dalších 1,3% lidí zemřelo na stejnou chorobu v důsledku života poblíž hlavních silnic. Výzkumu se účastnili především řidiči kamionů nebo horníci, kteří byli dlouhodobě vystaveni plynům z nákladních vozidel vyrobených v letech 1970 až 1990. Podle nizozemských vědců však rok výroby vozů nehraje až takovou roli, přestože se výrobci všemožnými prostředky snaží produkci škodlivin nových motorů omezovat.

Auta bez DPF v Británii neprojdou technickou kontrolou, u nás ano

V současné době už vozy s naftovými motory disponují filtry pevných částic, které riziko rakoviny částečně omezuje. V posledních letech navíc nákladních a užitkových vznětových vozidel vyrobených ve třetí čtvrtině minulého století ubývá. Hrozba však stále není zažehnána. Jak jsme totiž uvedli již dříve, nevyhnou se v budoucnu filtrům pevných částic ani automobily se zážehovými motory. Výzkumníci z centra TÜV Nord v Německu totiž dokázali, že současné motory spalující benzin produkují až tisíckrát pevných částic než jejich předchůdci. DPF u těchto jednotek je tedy pouze otázkou času.