Test skútru Honda Dylan 125: levně a mrštně (+VIDEO)

Test skútru Honda Dylan 125: levně a mrštně (+VIDEO)

 
 

Léto je tady, města jsou čím dál víc přeplněná, kdo má dvě kola, vyhrál. Zkuste osedlat skútr a auto nechte protentokrát doma. Honda Dylan je typ sportovního skútru do města, na kterém může jezdit celá rodina.

Sportovní a dynamický skútr pro všechny generace, tak charakterizuje Dylana sama Honda. Za předchůdce tohoto modelu můžeme považovat @125, jehož retro design se nemusí líbit každému, a tak Honda vedle něj zařadila Dylan, který působí mnohem modernějším a sportovnějším dojmem, což se lidem líbí. To, že má Dylan úspěch, má na svědomí i spousta dalších faktorů jako je špičková technika, spousta zajímavých doplňků a optimální cena. Na českém trhu je samozřejmě k dostání i řada levnější stopětadvacítek, ale Dylan má jaksi něco navíc.

Sportovní vzhled

První, co vás zaujme, je ostře řezaný vzhled přední části, která skrývá světlomet s čirou optikou. Kousek nad světlem je dvojice integrovaných směrových blikačů, které svým protáhlým tvarem vkusně zapadají do celku a jsou navrženy tak, aby je při vašem odbočování viděli ostatní řidiči i z boku. Celý kus přední kapotáže je aerodynamicky zaoblen a za podobné řešení by se nemusel stydět ani moderní supersport. Nad ní jsou už řidítka s přístrojovým panelem. Ten má bílý podklad a vedle klasického rychloměru, který je napůl v mílích a napůl v kilometrech, obsahuje i malý digitální tripmaster a dále palivoměr, což rozhodně není obvyklé.

Skútr má plnit hlavně roli městského dopravního prostředku, proto nás zajímala praktická stránka. Hned po levé straně u kolena je uzamykatelná schránka na doklady, případně rukavice. Vedle této schránky je zajímavý háček, kam můžete zavěsit batoh, igelitku nebo cokoli dalšího, co má úchyt. Integrální přilbu schováte tradičně pod sedlem.

Tvrdší jízda

Dylan má trošku vyšší posaz, ale to je výhoda při manipulaci s motocyklem, dobré jízdní vlastnosti zůstaly zachovány. Podvozek je spíše tvrdšího rázu, takže při rychlé jízdě po rovince i při klopení v zatáčkách se budete cítit jistě a bezpečně. Na nerovnostech to od podvozku občas trošku bouchne, ale relativně měkké a široké sedlo se postará o to, aby to pro vás nebylo nepříjemné. Jízda s Dylanem je vyloženě lehká a nezáludná, a to také díky nízké hmotnosti. Nemusíte se bát jezdit ani ve dvou, při focení a točení videa jsme na skútru popojížděli ve dvou (2 x 85 kg) a Dylan se nezadýchal ani při jízdě do kopce, i když na akceleraci to samozřejmě bylo znát.

Pohon zajišťuje stejně jako u modelu @125 čtyřtaktní jednoválec s výkonem 11 kW/15 koní a točivým momentem 11,3 Nm, automatická odstředivá spojka ho pak přenáší na zadní kolo. Motor má zajímavou funkci, při delším běhu naprázdno totiž zhasne a ožije pouhým přidáním plynu. Dylan 125 nemá problém se na rovince rozjet i na 110 km/h, takže s ním můžete klidně vyrazit i za město. Na 100 km spotřebuje 3 – 4 litry paliva. O bezpečné zastavení se stará kombinovaný brzdový systém CBS, který při použití levé nebo pravé páčky automaticky uvádí do funkce obě brzdy s tím, že dominanci má právě ta brzda, jejíž páčka je stisknuta. Nemusíte se tak obávat brzdění ani na mokré vozovce.

Téměř bez chyb

Honda Dylan 125 se prodává za solidních 79 900 Kč, za 85 000 Kč můžete mít o něco silnější variantu s motorem o objemu 150 cm, který přidává dva koníky navíc a cca 20 procent točivého momentu. Dylan 125/150 cm3 je každopádně obratný a atraktivní skútr, s jehož ovládáním nebude mít problém nikdo v rodině, oproti konkurenci nabízí několik vychytávek navíc, a tak se jeho pořízení určitě vyplatí. Při jízdě po ucpaném městě vám takový skútr ušetří čas i peníze.

Technické údaje - Honda Dylan 125
Motorkapalinou chlazený jednoválec 125 cm3
Výkon11 kW (15 koní) při 9000 ot./min
Točivý moment 11,3 Nm při 8500 ot./min
Převodovkaautomatická
Brzdy1 x 220 mm (přední), bubnová 130 mm (zadní)
Pneumatiky110/90-13 (přední), 130/70-13 (zadní)
Hmotnost120 kg (bez náplní)
Nádrž9 l
Maximální rychlostcca 110 km/h
Zrychlení 0 - 100 km/h-
Cena79 900 Kč

Poznámka: Videa jsou k dispozici ve formátu DivX a WMV.

Ke spuštění DivX videí je nutné mít v MediaPlayeru nainstalován plug-in DivX, který si můžete stáhnout zde. Tento formát lze s příslušným kodekem přehrát na všech operačních systémech.

Ke spuštění WMV videí není nutné na platformě Windows nic instalovat - MediaPlayer sám video přehraje. Tento formát videa však není použitelný v jiném přehrávači a na jiných operačních systémech.

Další zajímavá videa najdete ZDE.

Video:

Spolupracujeme s TipCars.com
Kia jako Humvee. Podívejte se na armádní vozidlo od jihokorejské automobilky Kia jako Humvee. Podívejte se na armádní vozidlo od jihokorejské automobilky

Jihokorejská Kia, známá především jako výrobce rodinných…

Oponent Kremlu Navalnyj byl zadržen při odchodu z věznice Oponent Kremlu Navalnyj byl zadržen při odchodu z věznice

Ruská policie zadržela opozičního předáka Alexeje…

USA zaváděním cel provozují obchodní šikanu, tvrdí Čína USA zaváděním cel provozují obchodní šikanu, tvrdí Čína

Spojené státy se dopouštějí obchodní šikany a zaváděním…

Do Česka vstoupil největší světový provozovatel coworkingu WeWork Do Česka vstoupil největší světový provozovatel coworkingu WeWork

Na jaře 2019 se v Praze na Národní třídě otevře první…

 
 







Doporučujeme
Pokuta za rychlost v Chorvatsku, Rakousku či Itálii. Jaký trest vám hrozí v zahraničí? Pokuta za rychlost v Chorvatsku, Rakousku či Itálii. Jaký trest vám hrozí v zahraničí?

Vysoké tresty za rychlost jako již tradičně hrozí v…

Že jsou moderní auta blbuvzdorná? Těmito věcmi si auto ničíte, aniž o tom víte Že jsou moderní auta blbuvzdorná? Těmito věcmi si auto ničíte, aniž o tom víte

Automobil je dnes čistě spotřební záležitostí. V…

 

AutoRevue
Co vyhraje? Závodní Tesla vs. F1 vs. superbike vs. F-16 a další ve sprintu Co vyhraje? Závodní Tesla vs. F1 vs. superbike vs. F-16 a další ve sprintu

Závod ve sprintu, který se jen tak nevidí. Na…

VW nám ukázal zbraň pro příští dekádu. Srazí cenu elektroaut na minimum VW nám ukázal zbraň pro příští dekádu. Srazí cenu elektroaut na minimum

Nová platforma MEB koncernu Volkswagen je určena výhradně…

 





 
Prohlédněte si nejextrémnější vozidla Tatra Force

Nejextrémnější Tatry Force: Nejdrsnější vozidla hezky pohromadě!

Dnes 08:00

Tatra Force v současnosti patří k hlavním pilířům v nabídce své značky a zároveň se v posledních letech stala základem pro řadu výjimečných vozidel, která si můžete připomenout v galerii.




Blesk.cz

Módní policie: Módní stopa vesničky mé střediskové

Módní policie: Módní stopa vesničky mé střediskové

Již dlouho čekám, kdy se pohnou ledy a masová veřejnost (myslím celou republiku, včetně obcí, městysů) se stane…

Prodělali mrtvici, lékaři je odepsali. Nikdy není nic ztraceno, říká odbornice

Prodělali mrtvici, lékaři je odepsali. Nikdy není…

Pokud postihne člověka cévní mozková příhoda, následky mohou být fatální. Postižený přijde o hybnost, může mít…

 

iSport.cz

Woods je zpět! Po pěti letech vyhrál turnaj a dojímal se: Tělo byla troska!

Woods je zpět! Po pěti letech vyhrál turnaj a…

Bývalý první golfista světa Tiger Woods vyhrál Tour Championship v Atlantě, na PGA Tour se dočkal turnajového…

Slavii dochází hráči. Náš program je nemilosrdný, řekl Trpišovský

Slavii dochází hráči. Náš program je nemilosrdný,…

Dobře věděl, že jeho mužstvo nečeká ve vršovickém derby proti Bohemians nic lehkého. Tím spíš, když slávisté…

 

Reflex.cz

Střední Evropa v bodě nula. Jak vypadalo Polsko před vstupem do Evropské unie?

Střední Evropa v bodě nula. Jak vypadalo Polsko před…

Polská ekonomika dnes roste čtyřikrát rychleji, než jaký je průměr Evropské unie. Nezaměstnanost pohybující se…

Problém pro Agrofert? Tlak na omezení zemědělské chemie roste

Problém pro Agrofert? Tlak na omezení zemědělské…

Nejlukrativnější byznys holdingu Agrofert čekají podle všeho v nedaleké budoucnosti krušné chvíle. Důvodem je…