Video: BMW M235i umí samo driftovat

Hned několik výrobců v současnosti vyvíjí automobil s automatickým řízením. Patří mezi ně i BMW, které tento projekt vzalo v duchu své nejlepší tradice. Ukazuje, že i auto bez řidiče umí být zábavné.

Schopnosti vyvíjeného automaticky řízeného vozu prezentovalo BMW na letošní výstavě elektroniky CES v Las Vegas, a to pomocí šestiválcového kupé M235i. Automobil ukázal, že i bez přímých pokynů řidiče zvládne pomocí elektroniky jezdit bokem.

BMW při vývoji automaticky řízených aut klade důraz na to, aby jejich ovládání bylo přesné a spolehlivé i během jízdy na limitu. Podle mnichovské automobilky musí automaticky řízené auto zvládnout dynamickou jízdu, jen v takovém případě mu řidič může důvěřovat.

Prototyp auta bez řidiče neudržuje stálou rychlost, ale reaguje na různé podněty, podle BMW s přesností zkušeného řidiče. Použité senzory jsou přitom shodné s již dnes využívanými.

Během jízdy vůz sleduje povrch vozovky, a pokud její přilnavost náhle klesne (například při aquaplaningu), automobil zpomalí. S nedotáčivým smykem si auto poradí pomocí narovnání kol, přetáčivý smyk pak auto samo vyřeší přibrzděním a natočením kol proti vybočení zádě. Auto si dokonce díky kameře samo poradí i s předjížděním pomalejších vozidel.

Autonomní Nissan Leaf: Vezli jsme se autem, které nepotřebuje řidiče

Vývoj aut bez řidiče probíhá v Mnichově již od roku 2009. Během letošního roku chce BMW společně s Continentalem představit několik testovacích vozů, které mají mít blízko sériové výrobě. Cílem je umožnit automatické řízení na evropských dálnicích, přičemž auta bez řidiče si mají poradit i s překračováním hranic nebo pracemi na silnici. Takový systém by se v sériových autech měl podle BMW objevit do roku 2020.