reklama


10.2. 2016 Jan Mička Jan Mička - jm.png

Video: Jak měříme dynamiku? Je to fuška, ale výsledky jsou k nezaplacení!

Dynamické měření automobilů je nedílnou součástí srovnávacích testů na Auto.cz. V přiloženém videu si ukážeme, jak takový proces probíhá.

Srovnávací testy mají na Auto.cz dlouhou tradici, aby ale závěry byly co nejpřesnější, nelze při hodnocení vycházet pouze z dojmů samotného redaktora. Někdy se vám například zdá, že to či ono auto „netáhne“ tak, jak by mohlo, ale ve skutečnosti může být všechno jinak. Třeba jako v případě Kie Cee´d a Opelu Astra s litrovými motory – Korejka byla pocitově trochu línější, přesto ale čísla hovořila v její prospěch.

Jak jsme k oněm číslům dospěli? Díky dynamickému měření na letišti, bez kterého si už žádný srovnávací test neumíme představit. A protože vám, našim čtenářům, rádi umožníme nakouknout do „kuchyně“ Auto.cz, jedno takové měření jsme přímo v Mnichově Hradišti natočili. Jak to všechno probíhá?

Při dynamickém měření na letišti se zaměřujeme na několik základních parametrů – pružnost motoru na čtvrtý a pátý rychlostní stupeň, brzdnou dráhu a čas decelerace ze 100 kilometrů v hodině na nulu, skutečnou rychlost podle GPS, a pokud máme na test opravdu zajímavé vozy, seřadíme je na startovní čáru a změříme čas akcelerace z 0-100 km/h. Využíváme k tomu zařízení pracující na bázi GPS signálu, a protože i seberovnější kus silnice podléhá přitažlivosti a zakřivení Země, provádíme měření v jednom i druhém směru daného úseku hned několikrát. Konečné výsledky získáme jejich průměrem.

Je důležité, aby měřené vozy absolvovaly procedury ve stejný den, pokud možno v co nejkratším časovém rozestupu a na stejném úseku letiště. Přesně tak, jak jsme učinili v případě Seatu Ibiza 1.0 TSI (81 kW) a Škody Fabia 1.2 TSI (81 kW). Jsou tím zajištěny konstantní podmínky a jednotlivé výsledky lze v rámci jednoho testu snadno porovnávat. Celý proces, který včetně přípravy a opakování měření zabere u dvou aut asi dvě hodiny, vykrystalizuje v tabulku, kterou vidíte pod článkem. Uvedené údaje mají vliv na udělování bodů v oblastech motoru a jízdních vlastností a podílejí se na celkovém výsledku testu. Už nyní se tedy můžete připravit na to, co vás v pátek ráno na Auto.cz čeká!

Seat Ibiza vs. Škoda Fabia - dynamické měření na letišti
ModelIbiza 1.0 TSI (81 kW)Fabia 1.2 TSI (81 kW)
Pneumatiky215/40 R17185/60 R15
Pružnost na 4. RS(60-120 km/h)/5. RS (80-120 km/h) [s]8,3/11,88,5/ 12,5
Otáčky na nejvyšší RS při 130 km/h26002750
Skutečná rychlost při tachometrových 50, 90 a 130 km/h [km/h]48,7/87,4/126,647,4/85,2/122,7
Brzdná dráha ze 100 km/h [s/m]*3,5/48,24,65/51,5
*Měření bylo prováděno na mokru

Přidat názorDiskuse: Video: Jak měříme dynamiku? Je to fuška,…



reklama


reklama


Doporučujeme
Nové motory Mercedesu: Proč se vrací řadové šestiválce? Nová technika podrobně! Nové motory Mercedesu: Proč se vrací řadové šestiválce?

Od roku 2005 sázel Mercedes-Benz u šestiválců výhradně na…

Kontrolky v autě: Znáte jejich význam? Kontrolky v autě: Znáte jejich význam?

Co který symbol na palubní desce znamená, jsme psali již…

 

AutoRevue
První snímky Škody Rapid po faceliftu: V porovnání s octavií se mění decentně První snímky Škody Rapid po faceliftu: V porovnání s octavií se mění decentně

Modernizované provedení obou verzí rapidu si zákazníci…

Cyklistku obtěžovali muži v dodávce. Neuvěříte, jak se jim pomstila! Cyklistku obtěžovali muži v dodávce. Neuvěříte, jak se jim pomstila!

Motorkář ve Velké Británii natočil konflikt mezi…

 






 
Pohon všech kol: Jak jezdit, abychom systém 4x4 nezničili?

Pohon všech kol: Jak jezdit, abychom systém 4x4 nezničili?

Včera

Auta s pohonem všech kol se stále častěji stávají terčem kupujících nových, ale i ojetých vozidel. Ale jak už to bývá, není pohon všech kol jako všech kol. Jak jezdit, abyste mu příliš neubližovali?




Blesk.cz

Moskva má nový web. Uvádí na pravou míru dezinformace v zahraničním tisku

Moskva má nový web. Uvádí na pravou míru…

Ruské ministerstvo zahraničí na svém oficiálním webu otevřelo rubriku věnovanou uvádění „falešných zpráv“ o…

Nejhorší prodloužení vlasů, jaké jste kdy viděli: Kvůli nekvalitnímu lepidlu má teď dívka plešku

Nejhorší prodloužení vlasů, jaké jste kdy viděli:…

Devatenáctileté studentce Holy Jane chtěla její maminka v dobré víře pomoci s jejími problémy s úzkostí a…

 

iSport.cz

Tottenham i Šachtar končí. Z Čechů slaví jen Brabec, Lyon dal sedm gólů

Tottenham i Šachtar končí. Z Čechů slaví jen Brabec,…

Ve 2. kole Evropské ligy končí týmy hned tří českých fotbalistů. Legia Varšava s Tomášem Necidem a Adamem…

Sport Magazín o Koukalové: Proč ji Češi milují? Je lidská a umí se bavit

Sport Magazín o Koukalové: Proč ji Češi milují? Je…

Úsměv na tváři. Triumfy. Ale i lidskost, přirozenost. To všechno z ní dělá aktuálně nejslavnější českou…

 

Reflex.cz

Slumy New Yorku na přelomu století: Miliony imigrantů, špína, chudoba a vraždy

Slumy New Yorku na přelomu století: Miliony…

Mezi roky 1900 a 1914 prošlo newyorským imigračním centrem na Ellis Islandu každý den v průměru přes 5000 lidí.…

V Číně milují Ivanku Trumpovou, desítky firem si požádalo o registraci výrobků s jejím jménem

V Číně milují Ivanku Trumpovou, desítky firem si…

Podnikatelé v Číně jsou zjevně daleko hbitější a progresivnější, než jejich konkurenti ve světě. V posledních…

 
 
reklama