18.2. 2016 Jan Mička Jan Mička

Video: Vzali jsme Mercedes G 500 4x42 do centra Prahy. Dá se tam s ním vůbec žít?

 

Mercedes-Benz G 500 4x42 není ani nejdražší, ani nejdrsnější model legendární řady, rozhodně však má největší charisma. Jak se s ním žije v přeplněném centru Prahy?

Když jsem tohle auto viděl loni na ženevském autosalonu poprvé, dokonale jsem se z něj posadil na zadek. Už díky tomu, že je to zástupce legendární řady G, kterou jsem si vždycky chtěl vyzkoušet, a pak díky vnějšímu vzhledu a použité technice. Ještě teď mám husí kůži, když si vzpomenu, jak jsem jej na dvoře budovy našeho vydavatelství po téměř roce uviděl znova. V černé barvě mu to neskutečně sluší a k dokonalosti mu nechybí vůbec nic.

Mercedes-Benz G 500 4x42 je v dnešním světě luxusních offroadů unikátní. Podvozek s portálovými nápravami vychází z brutálního G 63 AMG 6x6, čtyřlitrový osmiválec se dvěma turbodmychadly má původ v kupé AMG-GT, které jsme otestovali loni v červnu, a přístrojová deska jako by se zasekla v sedmdesátých letech minulého století. Ale nenechejte se zmást – tento drobeček za více než 6 milionů korun má uvnitř všechno, na co si vzpomenete, je nebývale luxusní a jízdu s ním snad ani nelze s ničím srovnávat.

S tímto konkrétním vozem se již brzy setkáte v redakčním testu, který připravujeme společně s kolegou Davidem Burešem, dnes o něm ale píšeme z jiného důvodu. V den testování jsem totiž dostal velice jednoduchý úkol: dojet do Pařížské ulice v centru Prahy, zaparkovat tam a celé to natočit na kameru a okomentovat. Tahle dlouhá nudle platí za jednu z nejluxusnějších ulic v Praze a vůz s šestimilionovou cenovkou by tam tedy měl dokonale zapadnout. Tehdy nás před odjezdem z redakce nenapadlo nic jiného, než památná slova Jeremyho Clarksona: "Jak těžké to může být?"

Než si pustíte samotné video, je potřeba zmínit důležitou věc - je jedno, kam s Mercedesem G 500 4x42 přijedete, protože všude budí naprosto oprávněnou pozornost. Lidé se zastavují na přechodech, ostatní řidiči přestávají věnovat pozornost řízení, strážníci jsou jako na drátkách. Celé naše zhruba hodinové kroužení po pražském centru sledovala skupinka špionážních fotografů, z nichž jeden nám své snímky laskavě poskytnul. Děkujeme!

Mercedes-Benz G 500 4x42 - technická data a česká cena
Zdvihový objem [cm3]3982
Válce/ventily8/4
Největší výkon [kW/min]310/5250-5500
Točivý moment [N.m/min]610/2250-4750
Převodovka7A
Max. rychlost [km/h]210
Zrychlení 0-100 km/h [s]7,44
Komb. spotřeba [l/100 km]13,8
Základní cena [Kč]6.048.790

Foto: Jirka Sedlacek l Photography

Spolupracujeme s TipCars.com
Zápisník Tomáše Stingla: Cena vzdělání Zápisník Tomáše Stingla: Cena vzdělání

Nositel ceny za statečnost, chirurg Tomáš Šebek, se…

Haribo plánuje mohutnou expanzi v USA Haribo plánuje mohutnou expanzi v USA

Německá cukrářská firma Haribo plánuje postavit továrnu i…

Starostové a nezávislí budou rokovat o koalici, někteří lidovci ji ale kritizují Starostové a nezávislí budou rokovat o koalici, někteří lidovci ji ale kritizují

Sněm Starostů a nezávislých by měl definitivně posvětit…

Ruské úřady pozastavily činnost jehovistům, chtějí je zakázat Ruské úřady pozastavily činnost jehovistům, chtějí je zakázat

Ruské ministerstvo spravedlnosti pozastavilo činnost…

 
 

Přidat názorDiskuse: Video: Vzali jsme Mercedes G 500…







Doporučujeme
Nové motory Mercedesu: Proč se vrací řadové šestiválce? Nová technika podrobně! Nové motory Mercedesu: Proč se vrací řadové šestiválce?

Od roku 2005 sázel Mercedes-Benz u šestiválců výhradně na…

Kontrolky v autě: Znáte jejich význam? Kontrolky v autě: Znáte jejich význam?

Co který symbol na palubní desce znamená, jsme psali již…

 

AutoRevue
Test Evropského auta roku. 5 důvodů, proč si Peugeot 3008 titul zaslouží Test Evropského auta roku. 5 důvodů, proč si Peugeot 3008 titul zaslouží

Je to jen pár dní, co si Peugeot 3008 vysloužil ocenění…

Vybrali jsme 10 současných aut s nejodvážnějšími světlomety a svítilnami Vybrali jsme 10 současných aut s nejodvážnějšími světlomety a svítilnami

V našem výběru najdete deset současných aut, u kterých se…

 







 
Toyota C-HR 1.2T vs Audi Q2 1.4 TSI: #nepostradatelní

TEST: Toyota C-HR 1.2T vs Audi Q2 1.4 TSI: #nepostradatelní

Dnes 08:00

Tahle dvě auta jsou pro budoucí image obou značek naprosto klíčová. Ale který z těchto stylových crossoverů je lepší?




Blesk.cz

Razie v Dejvicích: Celníci odhalili nelegální hernu, vydávala se za dobročinný spolek

Razie v Dejvicích: Celníci odhalili nelegální hernu,…

Zhruba 20 celníků zasahovalo od čtvrtečních ranních hodin v baru v Dejvicích přímo u „kulaťáku“. Celní správa tu…

Na rakev s kardinálem Vlkem stáli lidé na Hradě frontu. Kde ji vystaví dnes?

Na rakev s kardinálem Vlkem stáli lidé na Hradě…

Dlouhá fronta se vytvořila před katedrálou sv. Víta z lidí, kteří se přišli poklonit památce zesnulého kardinála…

 

iSport.cz

ONLINE: Ptejte se navrátilce Čelůstky! Na reprezentaci i pozici v Turecku

ONLINE: Ptejte se navrátilce Čelůstky! Na…

CHAT PÁTEK 13:15 | První start za reprezentační áčko si připsal v roce 2013 proti Kanadě, hned vstřelil branku.…

Byli jsme hozeni do vody, musíme bojovat, říká Hlaváč v upřímné zpovědi

Byli jsme hozeni do vody, musíme bojovat, říká…

Se Spartou prožil bleskový konec ve čtvrtfinále play off. Kometa vyhrála 4:0, pražský hokejový kolos těžce…

 

Reflex.cz

Obchodní inspekce se tuží, mincovní šmejdi dostávají kouř!

Obchodní inspekce se tuží, mincovní šmejdi dostávají kouř!

Jako liberál málokdy tleskám, když se něco řeší represivně. V případě prodejců bezcenných plíšků vydávaných za…

Na souzení máme soudce, nikoliv soudní znalce

Na souzení máme soudce, nikoliv soudní znalce

Stará právnická anekdota praví: Svědek všechno viděl, ale ničemu nerozumí. Soudní znalec všemu rozumí, ale nic…