ADAC Testy zimních pneumatik 2007 (1. díl): rozměr 155/70 R13 Q, S, T

ADAC Testy zimních pneumatik 2007 (1. díl): rozměr 155/70 R13 Q, S, T • Zdroj: acz

20. října 2007 · 09:30

Německý autoklub ADAC pravidelně zveřejňuje testy nejpoužívanějších letních i zimních pneumatik na německém trhu. První díl zimního testu přináší výsledky pneumatik rozměru 155/70 R13.

S blížícím se zimním obdobím začne většina motoristů řešit otázku nákupu kvalitních zimních pneumatik. Vyznat se v množství nabízených značek a typů těchto pneumatik může pomoci testování nezávislého autoklubu ADAC, který na nadcházející zimní sezonu připravil test celkem 34 pneumatik ve dvou standardně užívaných rozměrech.

První díl se zabývá menším z nich, tedy rozměrem 155/70 R13 s rychlostními indexy Q, S, T (tedy až do 190 km/h). Do těchto pneu jsou nejčastěji obouvány malé vozy – např. Fiat Punto, Ford Ka, Opel Corsa, Renault Twingo, VW Lupo apod.

Z celkem osmnácti testovaných kusů získaly nejvyšší hodnocení „zvláště doporučujeme“ dvě pneumatiky: Dunlop SP Winter Response a Continental WinterContact TS 800. Oba vzorky se vyznačují zejména tím, že podaly dobrý a zároveň vyrovnaný výkon ve všech hodnocených kritériích. Absence výkonových rozdílů v rámci různých podmínek je pasuje na kvalitní a univerzální zimní pneumatiky.

Velmi dobrou volbou se zdají být i modely Sava Eskimo S3 a Fulda Kristall Montero. Dosahují výkonů jen o něco málo horších, ovšem poměr cena/výkon zde vychází mnohem lépe.

Na opačném konci s nejhorším hodnocením „nedoporučujeme“ stojí čtveřice pneumatik Kleber Krisalp 3, Pneumant PN 150 Wintec, Rigdon M+S 178 a Toyo Vario V2, které jsou naprostým opakem vítězné dvojky - tedy nevyrovnané výkony v různých podmínkách. Tyto vzorky měly problémy zejména na mokru.

Testování se skládalo z jednotlivých testů na různých površích, za různých podmínek a při různých jízdních situacích. V tabulce jsou shrnuty všechny výsledné známky. Váhy jednotlivých kritérií jsou následující: sucho 15 % (skládá se z testů jízdní stability 45 %, ovladatelnost 45 %, brzdění 10 %), mokro 30 % (skládá se z testů brzdění 30%, akvaplaning 20 %, akvaplaning v zatáčce 10 %, ovladatelnost 30 %, jízda v kruhu 10 %), sníh 20 % (brzdění ABS 35 %, rozjezd 20 %, trakční schopnosti/boční vedení 45 %), led 10 % (brzdění ABS 40 %, trakční schopnosti 30 %, boční vedení 30 %), komfort 5 % (vnější hluk 50 %, vnitřní hluk 50 %), valivý odpor 10 %, opotřebení 10 %.

ADAC Test zimních pneumatik 155/70 R13 Q, S, T (2007)
model	celkové hodnocení	cena v EUR	sucho	mokro	sníh	led	komfort	odpor valení	opotřebení
Dunlop SP Winter Response koupit	***	44-59	2,4	2,3	2,5	3,3	3	2,1	2,3
Continental WinterContact TS 800 koupit	***	46-64	2,5	2,4	2,1	2,9	3	2,2	3
Sava Eskimo S3 koupit	**	33-50	2,6	2,6	2,1	3,2	3	2,1	1,6
Fulda Kristall Montero koupit	**	33-53	2,4	2,5	2,7	3,1	3,1	2	1,4
Pirelli W 160 Snowcontrol koupit	**	43-59	2,7	2,7	2,2	2,7	2,9	2,2	2,2
Goodyear Vector 5+ (celoroční)	**	47-70	2,2	2,6	3	3	2,9	2,1	1,8
Bridgestone Blizzak LM 20	**	41-56	2,5	2,9	2,5	3,1	3	2,4	1,2
Esa-Tecar Supergrip 6	**	36-39	2,5	2,8	2,7	2,8	2,8	2	2,1
Vredestein Snowtrac	**	31-53	2,4	2,7	2,7	2,7	2,9	2,1	2,6
Semperit Wintergrip koupit	*	34-54	2,6	3,1	2,2	3,2	2,9	2,1	3,1
Barum Polaris 2 koupit	*	33-56	2,5	3,7	2,4	3,6	3,1	2,3	2,5
Viking Snowtech	*	36-47	2,6	3,6	2,4	3,4	2,8	2,2	3,2
Hankook W440 Ice Bear koupit	*	33-50	2,5	3,5	3,1	3,4	2,6	2,2	3
Maxxis MA-PW	*	34-43	2,9	3,8	2,7	3,4	3,1	2,1	2,4
Kleber Krisalp 3	-	33-55	2,7	4	2,3	3	2,8	2,3	1,4
Pneumant PN 150 Wintec	-	33-55	2,6	5,3	2	2,8	2,9	2,1	1,7
Rigdon M+S 178	-	35-37	4,7	3,6	2	3	3,5	2,2	3,3
Toyo Vario V2	-	41-54	2,5	5,1	2,5	3,1	2,8	2	3