Alfa Romeo MiTo stojí od 289.900 Kč, dvouválec TwinAir za 365.900 Kč

Alfa Romeo ctí u MiTa jednoduché pravidlo. Nejlevnější a nejdražší výbava má každá svůj motor, nejširší možnosti volby se nacházejí uprostřed. Základní linie Essential startuje s motorem 1.4 MPI o výkonu 51 kW na částce 289.900 Kč, což je o 50.100 Kč méně než na začátku roku. Platí přitom, že za základní cenu nedostanete žádné holátko. Standardem je pět airbagů včetně kolenního pro řidiče, autorádio s přehrávačem CD, elektrické ovládání předních oken a vnějších zpětných zrcátek (s vyhříváním), výškově nastavitelné sedadlo řidiče či dálkově ovládané centrální zamykání. Ceny laků karoserie se u všech verzí pohybují od 6 do 10 tisíc korun, speciální provedení bicolore s černou střechou stojí 25.000 korun.

Prostřední linie Distinctive startuje s motorem 1.4 MPI o výkonu 58 kW a k mání je od 336.900 Kč. Cenová úspora činí 41.100 Kč a oproti linii Essential navíc získáte třeba ovládání rádia na volantu, manuální klimatizaci, 16“ lité disky, systém Stop/Start, nové rádio UConnect s 5“ dotykovým displejem nebo stabilizační systém. S prostřední linií se navíc otevírají širší možnosti doplňkové výbavy. Za 20.000 korun je k mání audio Bose, za automatickou dvouzónovou klimatizaci připlatíte 15.000 korun.

TEST Alfa Romeo MiTo 1,4 T MultiAir - Den zúčtování

Nejvyšší linii Quadrifoglio Verde je vyhrazen benzinový turbomotor 1.4T MultiAir o výkonu 125 kW. Takto vybavený vůz je dostupný za 504.900 Kč, což značí úsporu citelných 67.100 Kč. Oproti prostřední linii získáte sportovní budíky s bílým podsvícením, spoiler, 17“ lité disky, hliníkové prahové lišty, přední mlhovky, kliky dveří a kryty vnějších zpětných zrcátek se saténovým efektem nebo černě lakovanou dolní část zadního nárazníku. Aby bylo hned jasné, s kým máte tu čest, nechybí specifický symbol Quadrifoglio Verde na předních blatnících. Sportovní charakter vozu doplní podvozek SDC s nastavitelnou tuhostí za 20.000 korun, chybět by neměla ani kožená sedadla s kontrastním lemováním za 10.000 korun.