Američané vyzývají k ukončení prodeje elektromobilů po roce 2035

Republikánští zákonodárci z horského Wyomingu rozhodli povýšit debatu o trhu elektrických aut do celostátní politické arény. Čtyři senátoři a dva státní zástupci představili návrh zákona, který vyjadřuje podporu „postupnému ukončení prodeje nových elektrických vozidel ve Wyomingu do roku 2035“.

Oficiální dokument reflektuje divoce nevyvážený přístup vůči elektrifikaci dopravy. Politici reagují mimo jiné na zvýhodňování alternativního pohonu – například byla schválena federální dotace do Wyomingu ve výši 24 milionů USD (přes 520 mil. Kč) na instalaci nabíjecích stanic. Přijetí zákona by v konečném důsledku mohlo znamenat omezení nových elektroaut prostřednictvím podpory občanů ve svobodné volbě vlastního povozu.

Premium

Podívali jsme se podrobně na fenomén Tesla: Co je…

Předkládaná legislativa nepostupuje cestou zákazů či příkazů, návrh spíše podporuje zákazníky, aby si mohli dále vybírat z široké nabídky modelů zahrnujících všechny typy aut. Zúčastněný senátor Jim Anderson upozornil, že nemá problém s podstatou bateriových dopravních prostředků, základní myšlenku vystihl slovy, že pokud se někomu nelíbí naftové modely, stejně tak může legitimně existovat skupina lidí kritizující elektromobily.

Autoři dokumentu zmiňují úbytek přírodních zdrojů vlivem existence elektromobilů a argumenty opřeli dále o neefektivní použití nabíjecích vozidel v oblasti horských států západního regionu USA. Prostředí divokého Wyomingu charakterizují rozsáhlé dálniční úseky lemované nedostatečnou infrastrukturou pro údržbu elektromobilů. Senátoři zdůraznili nevýhody výroby dalších zásob elektrické energie včetně nedostatků při dodávkách baterií a jejich recyklace.

Škoda má dva světové rekordy! Enyaq RS je vydriftoval na zamrzlém jezeře

Bezprecedentní koncept není určen jen k záchraně trhu, předložené texty skrývají i petrochemické lobby. Část navrhovaného zákona je plná květnaté lásky k ropnému a plynárenskému průmyslu, těžba těchto zdrojů je údajně „už dlouho jedním z hrdých a ceněných průmyslových odvětví Wyomingu“. Oslavovaná petrochemie prý tvoří nespočet pracovních míst přispívajících do státní kasy.

Krok Andersona a jeho příznivců je vnímán jako protipól striktní strategie Kalifornie, která zcela otevřeně nutí občany přecházet ze spalovacích motorů k jiným variantám. Snaha o vyvážení kalifornského přístupu byla potvrzena, jednostranné zvýhodňování elektromobilů ohrožuje vyváženost automobilového průmyslu, zní z Wyomingu.