Audi představuje prodlouženou A7L. Není to Sportback, ale dlouhý sedan

Za jménem Audi A7 jistě i vy vidíte známý Sportback s výklopnou zádí. Zákazníci v Číně však budou moci sáhnout také po A7 v karosářské verzi sedan. Navíc v prodloužené variantě.

Vůz se jmenuje Audi A7L a je výsledkem spolupráce německé automobilky s čínským státem vlastněným výrobcem vozidel SAIC Motor. Ve srovnání s klasickou A7 Sportback je A7L delší o 107 milimetrů, měří totiž na délku 5076 mm. Na tradiční A8 tedy ještě trochu ztrácí, vlajková loď Audi s klasickým rozvorem je dlouhá 5172 mm.

A7L má oproti A7 Sportback také delší rozvor, konkrétně o 98 mm - dosahuje 3026 mm. Z větší vzdálenosti mezi nápravami těží prostor na zadních sedadlech, což je pro čínské zákazníky velice důležitý parametr.

Audi A6 e-tron Concept ukazuje budoucnost značky ve vyšší střední třídě. Bude elektrická

Audi zatím představila vůz v provedení First Edition s turbodmychadlem přeplňovaným šestiválcem o objemu 3,0 litru, výkonu 250 kW a točivém momentu 500 N.m, který přes sedmistupňovou dvouspojkovou převodovku pohání všechna kola.

Auto by standardně mělo být vybaveno vzduchovým odpružením a systémem natáčení zadních kol. Verze First Edition bude dostupná v počtu 1000 exemplářů. První kusy dorazí v prvním čtvrtletí příštího roku.

Nová A7L se bude vyrábět v Číně a v nabídce doplní klasickou A7 Sportback. A mimochodem, Audi na tamním trhu už prodává i další modely s delším rozvorem, konkrétně A3L, A4L, A6L, A8L, S8L, Q2L, Q2" e-tron, Q5L a Q5L Sportback.