Autosalon Frankfurt 2009 - Speciální příloha Auto.cz

V naší příloze věnované 63. autosalonu ve Frankfurtu nad Mohanem vám přinášíme přehled novinek od 57 značek. Ano, je jich méně, než jsme bývali v předchozích letech zvyklí, a to je také jediný na první pohled viditelný projev krize automobilového průmyslu.

V pravém sloupci budete marně hledat odkazy na Hondu, Nissan, Infiniti nebo Mitsubishi. Především japonské značky se rozhodly na letošním IAA ve Frankfurtu nevystavovat, k neúčasti se rozhodli také u Bugatti a několika známých úpravců. Novinky na expozicích ostatních značek ale tyto absence více než bohatě vynahrazují.

Na IAA nechyběly novinky napříč všemi segmenty, včetně těch nejluxusnějších. Na své si přijdou i milovníci automobilové techniky budoucnosti. Letos byl opět kladen důraz na elektromobily. Vedle značek Tesla a Fisker, které na elektrickém pohonu staví svoji existenci, nechyběly městské sériové modely od Smartu a Mini i řada prototypů, např. od Renaultu, Audi nebo Volkswagenu. Svůj prostor dostaly také hybridy (Lexus, Mercedes-Benz, Peugeot) a vozy spalující plyn (Hyundai, Kia, Škoda, Volkswagen).

Nenechme se však zmást – automobilový průmysl v Evropě opravdu prochází krizí a počty registrací nových aut se některým značkám propadly o desítky procent. Dopad této situace na velké autosalony, jakými jsou Frankfurt a Ženeva, je ale paradoxně pozitivní. Automobilky jim dávají přednost a ruší svoji účast na menších akcích. Dobrým příkladem je červnový autosalon v Brně s chudší účastí nebo úplně zrušený londýnský autosalon. Zároveň jsou automobilky nuceny uvádět novinky ještě rychlejším tempem než dosud. Krize je mimochodem znát i na (dočasném?) ústupu čínských výrobců, kteří ve Frankfurtu zůstali zcela ve stínu velkých značek.

S většinou frankfurtských novinek se setkáme v nejbližších měsících i na našem trhu. Abyste o nich získali potřebné informace už nyní, přinášíme vám tuto přílohu, která je kompletním přehledem všech důležitých premiér.