Autosalon Ženeva: Cadillac SRX – Evropská premiéra

Světová premiéra nového Cadillacu SRX se odehrála na lednovém autosalonu v Detroitu a nyní se tento model představuje i na evropské půdě. Pětidveřový crossover s interiérem pro pět cestujících, jehož design vychází z konceptu Provoq, přijíždí s karoserií dlouhou 4833 mm, širokou 1910 mm a vysokou 1668 mm. Rozvor náprav novinky je 2807 mm, rozchod kol má vpředu 1626 mm a vzadu 1620 mm.

Na evropské trhy dorazí Cadillac SRX v modelovém roce 2010 a nabídka bude zahrnovat jedinou pohonnou jednotku, kterou bude zážehový vidlicový šestiválec o objemu 3,0 litru. Tato pohonná jednotka disponuje výkonem 193 kW (262 k) při 6950 ot./min. a točivým momentem 300 Nm při 5600 ot./min. Síla této pohonné jednotky bude prostřednictvím šestistupňové automatické převodovky 6T70 Hydra-Matic přenášena na pohon všech čtyř kol s elektronicky řízeným zadním diferenciálem eLSD. Toto řešení umožňuje poslat až 100 % momentu na kolo s nejlepší trakcí.

V Evropě tak bude k dispozici jen jedna motorizace pouze ve spojení s pohonem všech čtyř kol, zatímco na severoamerickém trhu je nabízen i přeplňovaný šestiválec o objemu 2,8 litru o výkonu 224 kW (304 k) při 5500 ot./min a možnost volby mezi pohonem pouze předních nebo všech čtyř kol. Zákazníkům v Evropě tak zůstane pouze možnost nahradit standardní 18palcová kola příplatkovými 20palcovými koly.

Cadillac očekává, že nový SRX zaujme evropské zákazníci svým designem, jízdními výkony i provedením pětimístného interiéru a výbavou, která má obsahovat například výsuvný displej navigace s 3D grafikou, natáčecí světlomety, integrovaný harddisk audio systému nebo dvojici obrazovek pro cestující na zadních sedadlech. Standardní výbava bude obsahovat kompletní sadu airbagů, zahrnující čelní, boční i hlavové, bezpečnostní pásy s předpínači na předních sedadlech, senzory proti převrácení vozu a asistent stability přívěsu. Tisková zpráva automobilky uvádí, že nový SRX je navržen, tak aby splňoval evropské požadavky na ochranu chodců.