Britové chystají úžasný restomod Lancie Aurelia s motorem Busso. Vzniknou jen tři kusy

Jestli se o přestavby a moderní úpravy klasických aut zajímáte, pak možná Aurelii od Thornley Kelham znáte. Vůz, který nese přídomek Outlaw, už totiž s námi nějaký čas je. Jeden z vyrobených exemplářů si ostatně můžete prohlédnout v galerii.

Britové ovšem čerstvě oznámili, že pracují na verzi "European CSL", která Outlaw posune na další úroveň. Firma například vůz vybaví lehčí hliníkovou karoserií (dosud byla ocelová), díky níž auto bude vážit jen asi 1,1 tuny.

Ještě zajímavější novinku představuje použití nového motoru. Místo šestiválce Lancia, který produkoval výkon okolo 220 koní, Thornley Kelham sáhne po legendární jednotce Busso od Alfy Romeo. Tato charakterní V6 z objemu 3,2 litru nabídne více než 300 koní.

Lancia počítá se třemi novinkami. Ypsilon, Aurelia a Delta se budou prodávat i mimo Itálii

Motor bude spárován s pětistupňovou manuální převodovkou a roztáčet bude zadní kola.

Výkonný agregát a lehkou karoserií doplní moderní brzdy, upravený podvozek a samosvorný diferenciál. Zákazníci si budou moci vybrat, jestli chtějí řízení s posilovačem, nebo bez.

Interiér nabídne kombinaci retro atmosféry s moderní výbavou, takže na palubě najdeme například klimatizaci nebo čalounění z Alcantary.

V plánu je stavba pouhých tří exemplářů, práce na každém z nich prý zabere asi 5 tisíc hodin. Cenu neznáme, ale je jasné, že bude hodně "šťavnatá".