Callaway C16: Corvette s kompresorem
Na výstavě v Los Angeles mezi řadou dalších novinek debutoval i vůz Callaway C16. Jedná se o upravený Chevrolet Corvette C6, kde pohonná jednotka s označením LS2, šestilitrový vidlicový osmiválec, dostala přeplňování v podobě kompresoru. Výkon agregátu vzrostl na 453 kW (616 k) v 6 200 ot/min a maximální točivý moment 790 Nm nastupuje při 4 750 otáčkách.
Nadopovaná Corvette zvládne akceleraci z nuly na stovku pod neuvěřitelných 3,5 s a čtvrt míle s pevným startem pokoří za 10,9 s. Maximální rychlost sportovního kupé je 331 km/h. Callaway C16 navíc díky novému výfukovému systému splňuje přísné emisní normy Euro 3. Málokdy se stane, aby ladičská firma zveřejnila spotřebu svého upraveného stroje, ale u C16 se deklaruje 15,7 litrů benzínu na 100 km ve městě a kolem 10 l při konstantní rychlosti na dálnici, což na šestilitrový motor není vůbec špatné.
Zákazník si dále bude moci vybrat mezi dvojicí převodovek: u klasického 6rychlostního manuálu vám tuner zkrátí první čtyři stupně pro dynamičtější odpich a u 6stupňového automatu dostanete řazení pomocí pádel pod volantem. Silnější motor potřebuje změny na podvozku a lepší brzdy a ani tady Callaway nezaváhal. Na odpružení vozu spolupracovala další ladičská firma Eibach a kompletně přepracovaný podvozek a tlumiče mají několik možností nastavení. Sériový brzdový systém byl nahrazen čtveřicí kotoučů o průměru 355 mm, které mají na přední nápravě šestipístkové třmeny, vzadu jsou čtyřpístkové brzdiče.
O optický styling se zasloužil designér Paul Deutschman, který s firmou Callaway spolupracuje už dvě desetiletí. Při pohledu z profilu si každý všimne zajímavých kol: kované disky z hořčíkové slitiny mají karbonový ráfek. Vpředu jsou 19palcová kola s pneumatikami 295/30 ZR19, vzadu jdou dvacítky s obutím 345/25 ZR20. Pro interiér jsou zvoleny pouze luxusní materiály, jako je kůže, alcantara, hliník a karbon. Další položkou výbavy kabiny je i dvojice anatomických skořepin Recaro Pole Position s vícebodovými bezpečnostními pásy.
