Ceny ojetých aut stouply podle Cebie za rok o 16 procent na průměrně 271.950 Kč

Průměrné stáří obchodovaných aut z druhé ruky přitom stouplo o sedm měsíců na 9,5 roku. Vyplývá to z aktuálních údajů společnosti Cebia.

Podle Cebie z trhu rychle mizí ojetá auta s českým původem a v prvním kvartálu klesl jejich podíl meziročně o 20 procent. Tradičně přitom česká auta vykazovala většinový podíl na trhu, letos však tvořila jen 40 procent trhu. Dovoz ojetin se zvýšil o 28,6 procenta na 44.071 vozů. V únoru a březnu se dokonce přivezlo nejvíce aut od roku 2008, každé čtvrté až páté auto však bylo starší 15 let.

Ceny zánovních ojetých aut v Česku za rok stouply o čtvrtinu

Podle ekonoma Trinity Bank Lukáše Kovandy ojetiny v Česku dál zdraží až o 30 procent kvůli vysoké poptávce z Ukrajiny. Ukrajinský prezident Volodymyr Zelenskyj totiž kvůli válce zrušil všechny daně a cla na dovoz aut. "Hraniční přechody mezi Polskem a Ukrajinou jsou v těchto dnech plné kolon, v nichž jsou v nebývalé míře zastoupené kamiony a nákladní vozy určené pro převoz osobních aut. Kolony jsou někdy tak dlouhé, jak tomu za celou dobu ukrajinské války nebylo," podotkl Kovanda. Nejvíc ojetin podle něj Ukrajinci pořizují v Polsku, neboť tam je nejvíce uprchlíků před válkou. Naopak největší tuzemská síť autobazarů AAA Auto zatím podle výkonného ředitele Luboše Vorlíka zvýšený zájem z Ukrajiny o ojeté terénní vozy, ani o běžná auta pro denní použití nezaznamenala.

Počet ojetých aut na trhu v březnu stoupl o 14.700 na 105.400 vozů

Spolu s úbytkem českých vozů došlo na trhu také ke snížení podílu nejprodávanějších modelů. Škoda Octavia si sice stále držela první pozici, její zastoupení se ale snížilo z 12 na 8,8 procenta, tedy o čtvrtinu. Druhé místo, byť s nižším podílem, opět zaujala Škoda Fabia a na třetí pozici se umístil Volkswagen Golf, který nahradil modely Škoda Superb.