Český trh v červenci 2021 podle segmentů: Bodovaly Kamiq, Arona nebo Highlander

Červenec 2021 nebyl pro automobilky na českém trhu zrovna kladný měsíc. Po měsících meziročního růstu registrací totiž došlo opět k poklesu odbytu. Meziročně červencové registrace podle statistik Svazu dovozců automobilů (SDA) klesly o takřka sedm procent, oproti červenci 2019 pak dokonce o 15 %. Po celkovém pohledu na trh se jako již tradičně podíváme i na výsledky jednotlivých segmentů.

Český trh v červenci 2021: Opět nastal pád registrací, můžou za to čipy

Nejprodávanější miniauta

Prodejům nejmenších aut na trhu u nás vládne domácí Toyota Aygo, vyráběná v Kolíně Ovčárách. Za červenec má na svém kontě 80 kusů, zatímco před rokem jich bylo 54. A to se blíží nová generace, která se inspiruje letošním konceptem Aygo X Prologue. Do nejlepší pětky se pak v červenci tentokrát vešel i bratr Ayga, Citroën C1, s 30 registracemi.  

Nejprodávanější malá auta

Červencová jednička českého trhu, Škoda Fabia, logicky vládne i registracím malých vozidel, za minulý měsíc má na svém kontě 1.455 registrací. To je o zhruba o stovku méně než před rokem, což může souviset s nadcházející mezigenerační proměnou. Druhá následuje Dacia Sandero, která letos pravidelně poráží svého vyspělejšího sourozence, Renault Clio. Nahoru se tentokrát vyšvihl Citroën C3, s 94 registracemi v rámci kategorie celkově šestý. Obecně se však dá říct, že malé hatchbacky v červenci hodně ztratily, registrace meziročně klesly Yarisu, Polu, Riu i 208.

Nejprodávanější kompaktní auta

Škoda Octavia se meziročně propadla z 1894 na 1345 registrovaných kusů, přesto i v červenci pevně drží první příčku mezi kompakty. Druhý se však dlouhodobě drží Hyundai i30, který s 847 registracemi znovu porazil Škodu Scala (718 registrací). Nahoře je opět Volkswagen Golf, čtvrtý, s meziročním skokem z 206 na 483 registrací, za což může loňská mezigenerační proměna. Výrazně se zadařilo Kie - Ceed je s 436 registracemi pátý v rámci segmentu, odvozený Proceed se 74 registracemi osmý. Top ten uzavírá Citroën C4 s 57 registrovanými kusy, což naznačuje, že využití prvků crossoverů se vyplatilo.

Český trh s alternativními pohony v pololetí 2021: Bodují plug-in hybridy, růst hlásí LPG

Nejprodávanější auta střední třídy

Škoda Superb patří mezi automobily, které postihnul aktuální nedostatek komponentů trápící mnohé výrobce. Meziročně si totiž škodovka střední třídy pohoršila z 964 na 302 registrací. Naopak Volkswagen Arteon je na dvojnásobku toho co před rokem, výslednými 84 registracemi dokonce předstihl výchozí Passat (72 kusů). O pátou příčku se pak s 25 kousky tentokrát podělily Opel Insignia a Mercedes-Benz C, který letos přichází v nové generaci.

Nejprodávanější vozy vyšší střední třídy

Mezi vozy vyšší střední třídy se toho letos moc zásadního neděje. Nejvyšší příčku si na českém trhu dlouhodobě drží Mercedes-Benz E, druhé letos pravidelně následuje Audi A6 a až třetí je BMW řady 5, které po loňském faceliftu nemůže konkurenta čtyř kruhů předstihnout. Čtvrté je pak Volvo S90/V90, pátou příčku tentokrát obsadilo Audi A7 Sportback s 11 registrovanými kousky.

Nejprodávanější luxusní auta

Mercedes-Benz vládne dlouhodobě také nejluxusnějším vozům na českém trhu, přičemž nová třída S segmentu doslova dominuje. Vždyť za měsíc červenec má na svém kontě 53 registrací, zatímco druhé v pořadí, BMW řady 7, jen šest. Daleko za svými soupeři zůstává Audi A8, které se o čtvrtou příčku tentokrát dělí s nově příchozím Mercedesem EQS. Ten bude mimochodem letos patřit mezi hlavní hvězdy výstavy Auta na náplavce.

Nejprodávanější malá SUV

Malým SUV letos vládne Škoda Kamiq, která je letos zároveň nejžádanějším SUV na českém trhu vůbec. Za červenec na svém kontě hlásí 1238 registrací, zhruba dvojnásobek toho co před rokem. Nadále se letos daří Seatu Arona, 346 registrací je více než sedminásobek toho co před rokem, což může souviset s letošní modernizací. Vysoko je i Opel Crossland, za červenec celkově čtvrtý, naopak Renault Captur se minulý měsíc musel smířit až se sedmou příčkou.

Nejprodávanější kompaktní SUV

Interní duel mezi Škodami Karoq a Kodiaq v červenci dopadl lépe pro větší model z tohoto dua SUV, Kodiaq hlásí 801 registrovaných kusů (před rokem jich bylo 654), což může souviset s příchodem faceliftu na trh. Druhý Karoq si naopak pohoršil z 915 na 675 registrací. Dlouhodobě se pak vysoko drží nošovický Hyundai Tucson, meziročně vyskočil z 337 na 502 kousků, což je další důkaz, že se aktuální generace povedla. Do nejlepší desítky se pak tentokrát dostala i Kia Xceed se 111 registracemi, což je další důkaz, že pro rodinu Ceed byl letošní červenec opravdu náramně podařený měsíc. Že by výprodej skladů před nástupem faceliftu?

Nejprodávanější velká SUV

Naopak na nejvyšších pozicích v segmentu velkých SUV se nic nemění, první je Mercedes-Benz GLE, následuje jeho přímý mnichovský rival, BMW X5. Na třetí příčku se však tentokrát vyšvihla Toyota Highlander s 53 registrovanými kousky, která se však před rokem ještě neprodávala. Je to jediný mainstreamový zástupce v top pětce segmentu, takový Volkswagen Touareg tentokrát hlásí jen 14 registrací.

Nejprodávanější velkoprostorová auta

Velkoprostorovým automobilům na českém trhu dlouhodobě vládnou osobní dodávky, červenec byl ale výjimkou. Na nejvyšší příčku se totiž tentokrát vyšvihlo klasické MPV, Volkswagen Touran se 129 registracemi. Že by ještě MPV neřekla poslední slovo? Těžko říct, protože osobní dodávky tentokrát zřejmě kvůli nedostatku komponentů zažily slabší měsíc. Vždyť takový Citroën Berlingo má na svém kontě jen 38 registrací a sourozenecký Peugeot Rifter ještě méně, 31.