Český trh v roce 2012: Nejprodávanější malé terénní vozy, SUV a crossovery

Registrace terénních vozů a SUV menší třídy oproti roku 2011 stouply o 13 %, z 19.220 na 21.723 kusů (+2.503).

Prvenství mezi modely získala Škoda Yeti za 4.201 exemplářů, což znamená podíl v segmentu 19,6 %. Druhý Hyundai ix35 má 2.236 aut a podařilo se mu překročit desetiprocentní podíl na trhu (10,3 %). Třetí místo obsadil „kočovník“ Nissan Qashqai (1.857 kusů, 8,5 %), čtvrtý je pak Volkswagen Tiguan, který za Jihokorejcem zaostal o pouhou dvacítku jednotek (1.837) a z koláče tohoto trhu si ukousl úplně stejně. Top 5 uzavírá rumunský horal Dacia Duster, který si připsal 1.648 aut (7,6 %). Trojciferná čísla vykazuje ještě šestá Kia Sportage (1.456). Do nejlepší desítky se vešly i Honda CR-V, Ford Kuga, Volvo XC60 a Mitsubishi ASX.

V meziročním srovnání premiantů tabulky se Yeti zlepšil o 292 registrací (+7,4 %). Hyundai ix35 Tiguan hlásí také nárůst, navíc větších +22,2 % (+406). Předloni si jich Češi koupili 1.830. V tomto trendu pokračuje také Qashqai. Ten si polepšil o více než slušných 1.015 kusů (+120,5 %). Tiguan vystoupal vzhůru o 24,2 % (+358 aut), Negativní znaménko vykazuje jen Duster, zhoršil se o 29,1 % a 676 exemplářů. Před rokem se tudíž prodalo 2.324 vozů.

O nejvíce kusů ze všech se zvedl Qashqai, druhé je v tomto přehledu Audi Q3 (+473) a třetí Range ix35 (+43). Q3 se však neprodávala celý rok 2011, o čemž svědčí i procentní údaj +750,8 %. Ten je ve zveřejňované první třicítce mimochodem nejvyšší. Podobně jsou na tom i Range Rover Evoque (+542,2 %, +244) a dále přerostlý kříženec Fiat Freemont (+479,1 %, ze 43 na 249). Trojciferným navýšením se chlubí ještě již zmíněný Qashqai, u kterého je rozhodně nejrelevantnější.

Procentním propadákem roku z Top 30 se stala Mazda CX-7 (-31,7 % a -71 exemplářů), ale ta už se nevyrábí, probíhá pouze doprodej. Za ní jsou Mitsubishi ASX s -29,3 % (-232) a výše vzpomínaný Duster. Největší kusovou ztrátu má právě rumunské SUV s francouzskými kořeny před nejmenším Japoncem se třemi diamanty do lehčího terénu a překvapivě Audi Q5 (-101, jinak -24,9 %).

Nejprodávanějším menším SUV s turbodieselem byla loni Škoda Yeti (2.528 kusů, podíl 59,3 %). U ix35 CRDi činily větších 66,8 % (konkrétně 1.493 aut). Nissan Qashqai dosáhl celkem 1.442 registrací dCi (77,7 %), Volkswagen Tiguan měl 1.294 naftových vozů (70,4 %) a Duster 730 (menších 44,3 %). 28 Dacií pro změnu spalovalo alternativní LPG, 354 dalších pak bioethanol E85. Prodalo se i jediné hybridní Audi Q5.

Pořadí v prosinci vévodil Yeti (317 registrací, podíl 17,4 %). Následuje Hyundai ix35 (227, 12,5 %), Qashqai byl třetí (168, 9,2 %). Čtyřku obsadila Kia Sportage (126, 6,9 %). Pátou pozici získal Tiguan (115, 6,3 %). Stovku překročila ještě šestá Honda CR-V, která prochází generační obměnou, na závěr roku si připsala 101 kusů. Celkový objem trhu v této třídě se meziročně překvapivě snížil o 3,9 %, klesl konkrétně z 1.892 na 1.819 vozů (-73).

Procentním skokanem je kromě statistické perličky v podobě Fiatu Freemont (+150 %) Honda CR-V (+140,5 %). Dvakrát a více už nikdo jiný nemá. Také na kusy vedou společně třetí a čtvrtá generace japonského SUV se stylizovaným H ve znaku (+59). Největší procentní pád z první třicítky si připisuje ruský nezmar Lada Niva (-81,8 %). O největší počet aut se však odporoučela Dacia Duster (-102, -52,3 %).

Malé crossovery

Malá třída nakonec v kladných hodnotách nezůstala, poslední měsíc loňského roku způsobil to, že se propadla do celkové ztráty. Skončila 1,8 % v mínusu, neboť ztratila 46 registrací (-46 z 2.588, tedy nakonec 2.542). Minisegmentu vládlo bezkonkurenčně Suzuki SX4 (1.455 kusů, podíl 57,2 %) před Nissanem Juke (740, 29,1 %). Zbytek získal dohromady necelých 14 %. Třetí skončil Mini Countryman se 128 auty, čtvrtá Kia Soul (108) a pátý Fiat Sedici (91). Opel Mokka do boje zatím příliš nezasáhl.

Countryman si polepšil o 75 aut (+141,5 %), Juke hlásí dvojnásobek, vyskočil z 370 na 740 vozů. Sedici má sice pouze o 46 jednotek více, pořád to však znamená +102,2 %. SX4 naopak ztratilo 21,5 % (-398 z 1.853), Soul vykazuje o 58,4 % méně, což u něj znamená -151 kusů.

Prosincový trh ztratil poměrně značných 42,9 % a 124 registrací z 289. I ten se 111 auty ovládla SX4 před Jukem (35), všichni ostatní v pořadí Countryman, Mokka, Sedici a Soul už měli pod deset přírůstků. Nejvíce procent získal Countryman (+133,3 %), polepšil si ale pouze o čtveřici jednotek. I tak je to však maximální nárůst. Procentním propadákem je Kia Soul (radikálních -89,7 % a -26, prodaly se jen tři). Suzuki SX4 spadlo o 69 aut (-38,3 %).