Český trh v srpnu 2008: Audi A4 tentokrát na bronzové příčce ve střední třídě
Á-čtyřka získala cenný skalp Mondea, jehož registrace se oproti červenci propadly o 48,7 % - ze 152 na 78 vozů. I ingolstadtský konkurent si pohoršil, ale ve slabém srpnu to na bronz stačilo. Pouze nový Superb našel majitelů více, než v červenci – nárůst činil 4 vozy, tedy 2,5 %. Podíl největšího automobilu z Mladé Boleslavi díky propadu trhu zvýšil na takřka čtvrtinu (24,3 %).
Jak dopadli ostatní? Z první desítky zmiňme ještě pokles trojkové řady BMW z minule šestého místa na deváté, naopak pomalu končící a cenově zvýhodněná druhá generace Toyoty Avensis si polepšila o tři příčky, skončila sedmá. Z Top 10 vypadli dva francouzští zástupci, Citroën C5 i Renault Laguna, naopak třetí, Peugeot 407, se do ní vrátil na osmé místo. První desítku uzavírá Subaru Legacy, které si polepšilo o dvě příčky, drtivou většinu, takřka 70 %, poháněl vznětový boxer.
Honda doprodala sedmou generaci Accordu a nahradila ji v showroomech osmá – ve druhé desítce žebříčku se jedná o nejvýraznější vzestup. V červenci si našlo nové majitele 11 Hond, v srpnu už 27, Accord si tak polepšil o pět míst.
Fanoušci italských vozů mohou být relativně spokojeni. Kromě dalších čtyř nových Fiatů Croma se v České republice objevila i první Lancia Delta!
Statistiku po osmi měsících vede pochopitelně velká trojka v pořadí Passat-Superb-Mondeo. Podíl vedoucího Volkswagenu sice klesl na 20,4 %, celé trio ovšem stále ovládá přes polovinu trhu, přesně 50,9 %.
V srpnu dosáhl počet nově zaregistrovaných automobilů střední třídy čísla 998, což je oproti 1145 červencovým pokles o 12,8 %, oproti 1285 červnovým už měsíční registrace klesly o nezanedbatelných 22,3 %, srpen však bývá tradičně slabý. Dodávky, tedy automobily kategorie N1 s přepážkou, u kterých je možno odečíst DPH, tvořily v srpnu přesně třicet procent trhu ve střední třídě.
Meziroční srovnání nejprodávanějších modelů střední třídy za srpen 2007 a 2008 dopadlo následovně – Superb si oproti předchozí generaci polepšil o 211,5 %, Passat si naopak o necelých 22,5 % pohoršil. U Mondea činí nárůst nových registrací oproti stejnému měsíci loňského roku 11,4 %.
Co se týče nejnovějších akčních nabídek dovozců jednotlivých značek v této třídě, Renault nabízí novou Lagunu se zážehovým dvoulitrem od 489.900 Kč, vznětové verze, reprezentované malým turbodieselem 1,5 dCi, začínají o 5 tisíc korun výše.
| Střední třída, registrace na českém trhu v srpnu 2008 | |||||
| - | Kategorie | OA+LUV | OA+LUV | Tržní podíl ve tř. | Tržní podíl ve tř. |
| - | Období | 8/2008 | 1-8/2008 | 8/2008 | 1-8/2008 |
| 1. | Škoda SUPERB | 243 | 1346 | 24,3% | 17,3% |
| 2. | Volkswagen PASSAT | 162 | 1591 | 16,2% | 20,4% |
| 3. | Audi A4 | 102 | 630 | 10,2% | 8,1% |
| 4. | Ford MONDEO | 78 | 1024 | 7,8% | 13,2% |
| 5. | Mazda 6 | 69 | 420 | 6,9% | 5,4% |
| 6. | Mercedes-Benz C | 47 | 370 | 4,7% | 4,8% |
| 7. | Toyota AVENSIS | 41 | 287 | 4,1% | 3,7% |
| 8. | Peugeot 407 | 37 | 304 | 3,7% | 3,9% |
| 9. | BMW 3 | 34 | 375 | 3,4% | 4,8% |
| 10. | Subaru LEGACY | 29 | 215 | 2,9% | 2,8% |
| 11. | Renault LAGUNA | 28 | 314 | 2,8% | 4,0% |
| 12. | Citroën C5 | 27 | 152 | 2,7% | 2,0% |
| 12. | Honda ACCORD | 27 | 67 | 2,7% | 0,9% |
| 14. | Alfa Romeo 159 | 14 | 72 | 1,4% | 0,9% |
| 14. | Opel VECTRA | 14 | 174 | 1,4% | 2,2% |
| 16. | Hyundai SONATA | 7 | 76 | 0,7% | 1,0% |
| 16. | Saab 9-3 | 7 | 72 | 0,7% | 0,9% |
| 16. | Toyota PRIUS | 7 | 70 | 0,7% | 0,9% |
| 19. | Kia MAGENTIS | 6 | 45 | 0,6% | 0,6% |
| 19. | Volvo 60 | 6 | 45 | 0,6% | 0,6% |
| 21. | Fiat CROMA | 4 | 41 | 0,4% | 0,5% |
| 21. | Chevrolet EPICA | 4 | 24 | 0,4% | 0,3% |
| 23. | Mercedes-Benz CLC | 2 | 4 | 0,2% | 0,1% |
| 24. | Jaguar X-TYPE | 1 | 39 | 0,1% | 0,5% |
| 24. | Lancia DELTA | 1 | 1 | 0,1% | 0,0% |
| 24. | Lexus IS | 1 | 22 | 0,1% | 0,3% |
| - | Opel SIGNUM | 0 | 3 | 0,0% | 0,0% |
| - | Nissan PRIMERA | 0 | 3 | 0,0% | 0,0% |
| - | CELKEM | 998 | 7786 | 100,0% | 100,0% |
