Český trh v únoru 2011: BMW 5 drtí konkurenci ve vyšší střední

Celý únorový trh meziročně razantně získal, a to celých 46 %. Loni bylo nově zaregistrováno 113 vozů vyšší střední třídy, letos 165, tedy o 52 více.

Bavorská pětka porazila všechny konkurenty a utekla jim tak říkajíc o parník, skončila na 62 přírůstcích.

Její nejbližší konkurenti, shodou okolností oba se čtyřmi kruhy ve znaku, mají na kontě jen 26, respektive 22 registrací. Jmenovitě jde o ingolstadtské řady A6 včetně dosluhujícího Allroadu a A7.

Třída E s trojcípou hvězdou je až čtvrtá, ale na Audi ztratila minimálně (21 vozů).

Švédské Volvo je s příbuznými modely S80, V70 a XC70 páté, dohromady se jich prodalo jen deset.

Tentokráte jedenáctimístný žebříček má i jednoho nováčka. Renault Latitude to napoprvé dotáhl na sedmé místo se šesti prvními kusy ve statistikách.

V meziročním srovnání s únorem 2010 získalo z Top 5 pouze BMW 5, ostatní tři porovnatelní soupeři mají naopak ztrátu. Lídr si tedy polepšil o 287,5 %! Loni totiž našlo své majitele jen 16 aut, letos o 46 více. Navýšení mu zcela dostačuje k titulu Skokan roku.

Počty Audi A6 klesly o 20 registrací, před dvanácti měsíci jich bylo 46 (meziročně -43,5 %). Mercedes E má o 8,7 % méně (-2 kusy). Propad hlásí rovněž Volvo řad 70 a 80 (- 50 %, loni 20 aut). Tomu tento výsledek přinesl nelichotivou nálepku propadáku.

Statistiku největších nárůstů a poklesů jsme tentokrát zkrátili, neboť porovnatelných je jen šest zástupců, z nichž ještě Chrysler 300C má stejné dva kusy jako v únoru minulého roku. Pojďme se tedy raději podívat na prozatímní celkové výsledky českého trhu.

Jeho objem se v segmentu vyšší střední třídy oproti prvním dvěma měsícům uplynulého roku zvýšil, a to o 38 vozů, tedy z 254 na 292. V procentním vyjádření tento údaj představuje nárůst o rovných 15 %.

V žebříčku od ledna pokračuje ve své letošní suverenitě řada 5 z Mnichova. Vévodí mu zatím s 95 kusy a značným podílem 32,5 %. Dále zuří slušná bitva: Mercedes-Benz E je zatím druhý (43, 14,7 %), za ním jsou v těsném závěsu Audi A6 a A7, mají shodně po 42 exemplářích a 14,4 %. První pětku uzavírá Volvo 70/80 (33, 11,3 %). To neudrželo lednové výborné druhé místo a odporoučelo se až za německé vozy. Více než desítku exemplářů si zatím připsal již pouze Mercedes CLS, na novou generaci evidentně movití Češi zareagovali pozitivně.

V meziročním srovnání si vedoucí pětková série pochopitelně polepšila o 49 vozů (+106,5 %). Mercedes-Benz E je ale v záporných číslech, má o 22 registrací méně (-33,8 %). Za ním následují další ztráty: Audi A6 -39 kusů (-48,1 %), Volva 70 a 80 mají o něco méně: - 13 aut a -28,3 %. Audi A7 z tohoto přehledu musíme zatím vynechat. Skončeme pozitivně: největším šplhounem ze všech je třída CLS (+11 kusů ze tří znamená meganárůst 366,7 %).

Vznětových BMW 5 si zákazníci v únoru odvezli celkem 53 (85,5 % z celkového počtu), Audi A6 s přeplňovaným vznětovým motorem si postavilo do garáže 26 nových majitelů, což je plných 100 %. Jeho kolega Sportback A7 má na kontě 20 turbodieselů (90,9 %), Mercedes-Benz E pak rovněž dvě desítky (95,2 %) a konečně velká osobní Volva 9, tedy 90 %. V této kategorii nejsou taková čísla nijak výjimečná, spíše naopak.