Český trh v září 2009: Mercedes-Benz E nejžádanější ve vyšší střední třídě, BMW 5 druhé

Nová generace Mercedesu třídy E již v předchozích měsících naznačovala, že by á-šestku mohla porazit. V září se tak konečně stalo, a to dost radikálně. Souviset to může se zahájením prodeje nového kombi, ale pravděpodobnější je realizace dříve zadaných objednávek sedanů. Éčko triumfovalo s 55 kusy, zatímco jeho konkurent se čtyřmi kruhy má na kontě tentokrát pouhých 8 registrací a je až čtvrtý! Mezi tyto dva kohouty se vklínila jak bavorská pětka (2. místo, 25 vozů), tak i švédský allroad Volvo XC70 (3. místo, 12 aut). Top 5 uzavírá tentokrát další Seveřan, Volvo S80, ovšem s pouhými šesti přírůstky do statistik. Na první desítku stačil nejnižší možný počet - jeden kus, bodovalo celkem třináct modelů.

V meziročním srovnání se zářím 2008 první dva vozy v Top 5 získaly, ostatní mají naopak ztrátu. Vedoucí Mercedes E si polepšil nejvíce, o 292,9 %! Jeho počty stouply o 41 registrací, před rokem jich tedy bylo jen 14. Bavorská pětka má o 19 % více (+4 kusy). Propad hlásí poloterénní Volvo XC70, a to -45,5 % (loni 22 aut). Audi A6 zaznamenalo pokles o 32 vozů, což u něj představuje poměrně značný pád o 80 %. Není to však nejvíce. Poslední člen první pětky, kterým je tentokrát Volvo S80, ztratil přesnou třetinu, ale v kusech jsou to pouhé tři (z 9 na 6).

Stuttgartská třída E se vymyká veškerým statistikám, její výsledky jsou mnohem lepší než loni, kdy končil prodej předchozí generace. Její zmíněné navýšení jí zcela dostačuje k titulu Skokan roku. Trojciferný nárůst vykazuje ještě jeden vůz – Lexus GS. Ten si polepšil ale z jednoho na dva, což představuje 100 % a zároveň spíše perličku než relevantní údaj. Více vzestupů v této kategorii nehledejte, jsou tedy pouhé tři. Chrysler 300C a Peugeot 607 mají stejný výsledek jako loni, mezi propadáky je jedničkou Audi Allroad quattro (-81,8 %), zdatně mu sekundují již vzpomínaná běžná A6 a také Mercedes CLS, oba s -80 %.

Celý trh meziročně ztratil, a to 18 %, loni bylo nově zaregistrováno 150 vozů vyšší střední třídy, letos 123, tedy o 27 méně.

V žebříčku od ledna pokračuje i po třech čtvrtletích ve své letošní suverenitě Audi A6. Vévodí mu zatím s 401 kusy a podílem 31 %. Do konce kalendářního roku ovšem zbývají ještě tři měsíce a Mercedes-Benz E, který je zatím druhý (235, 18,2 %), jej může ještě dohnat. Třetí je BMW 5 (166, 12,8 %), Volvo XC70 si se svým přímým konkurentem prohodilo pořadí, je čtvrté (115, 8,9 %), Allroad od Audi je tedy pátý (111, 8,6 %). Mezi těmito dvěma kombíky do lehčího terénu bude ještě zuřit lítý boj. Ostatní jsou hluboko pod stovkou kusů (nejúspěšnější Volvo V70 jich má příznačných sedm desítek) a vzhledem k nízkým počtům registrací nemají na výraznější úspěch nárok.

V meziročním srovnání si vedoucí A6 polepšila, ale už jen o 11 vozů (+2,8 %). Mercedes-Benz E je také samozřejmě v kladných číslech, má o 80 registrací více (+51,6 %). Za nimi již následují samé ztráty a všechny poměrně značné: BMW 5 -117 kusů (-41,3 %), Volvo XC70 -92 aut (-44,4 %) a Audi Allroad -137 kusů (-55,2 %).

Objem českého trhu ve vyšší střední třídě se oproti prvním devíti měsícům loňského roku dále snížil, a to o 430 vozů, tedy ze 1.724 na 1.294. V procentech tento údaj představuje pokles takřka o čtvrtinu: -24,9 %, oproti předchozímu měsíci se tedy o 0,7 % snížil.

Vznětových Mercedesů E si zákazníci v září odvezli celkem 49 (89,1 % z celkového počtu), BMW 5 s přeplňovaným vznětovým motorem si postavilo do garáže 22 nových majitelů (88 %), Volvo XC70 má na kontě 11 turbodieselů (91,7 %), Audi A6 pak 5 (62,5 %) a konečně Volvo S80 4, tedy 66,7 %. Stoprocentního podílu dosáhlo Audi Allroad, které tentokrát v Top 5 chybí, dále pak Chrysler 300C a také další dva modely, které se prodaly v jediném kuse – Citroën C6 a Peugeot 607.

Jedna zajímavost na závěr – prodej užitkových automobilů kategorie N1 mezi osobními vozy díky novému zákonu o DPH od dubna prakticky ustal, zejména pak v této třídě. O to zvláštnější je ten fakt, že jedním v září prodaným Chryslerem 300C ze dvou celkových bylo kombi Touring ve verzi N1.