Český trh v září 2012: Nejprodávanější luxusní automobily

Trh oproti stejnému měsíci loňského roku znovu klesl takřka o polovinu. Odečetl si konkrétně 41,2 %. Zatímco v září 2011 našlo nové majitele 17 luxusních limuzín a kupé, letos jen v titulku zmíněných 10 (-7).

Na zlatou příčku dosáhla díky osmi kusům sedmičková řada bavorské automobilky, patří jí podíl 80 %. Pořadí doplňují už pouze Mercedes-Benz S a Porsche Panamera, oba shodně s jedním přírůstkem (10 %). Obsadily tak stříbrnou příčku. Nikdo další nebodoval.

Myslíte si, že si všichni zástupci v aktuálním žebříčku meziročně pohoršili? Nikoliv. BMW 7 vykazuje stoprocentní nárůst, jinými slovy o čtyři auta více. Je tak bez problémů skokanem. Mercedes-Benz S si totiž pohoršil o tři čtvrtiny (ze 4 na vzpomínaný jediný), Panamera má o dvě třetiny méně, hlásí -2 ze tří registrací. „Loser“ v procentech i jednotkách je jasný: S-Klasse.

Celkový trh v segmentu meziročně pochopitelně rovněž razantně klesl: z 341 na 191 vozů (-150), tedy o 44 %. Situace v této jinak prestižní kategorii je momentálně opravdu velmi tristní.

Žebříček od ledna už nevede Audi A8, které v zářijovém pořadí chybí. Do čela se dostalo BMW 7 (54 kusů, podíl 28,3 %) s náskokem pětice automobilů právě před A8 (49, 25,7 %). „Esková“ trojcípá hvězda je s rovnými 40 registracemi a podílem 20,9 % třetí. Porsche Panamera se vyšplhalo na 29 exemplářů (15,2 %), V závěru Top 5 zůstává Jaguar XJ, na úspěšnější soky ovšem ztrácí hodně (7, 3,7 %). Zbylých pět zástupců segmentu (Mercedes CL, Lexus LS, Fisker Karma, Hyundai Equus a VW Phaeton) okupuje dohromady 6,2 % trhu.

„Sedmička“ vykazuje v porovnání s třemi čtvrtinami letopočtu 2011 zhoršení o 27 % (ze 74 kusů). Audi A8 má o 51 % méně registrací. Před rokem našla majitele celá stovka limuzín se čtyřmi kruhy, letos jejich počty spadly o 51. Mercedes-Benz S je na hodnotě -49,4 %, zákazníci si jich loni koupili o 39 více. Porsche Panamera spadlo o 21,6 % (-8) a Jaguar XJ klesl pro změnu o 36,4 %, ztratil čtveřici aut.

V globálním pořadí jakýkoli vzestup postrádáme. Procentním propadákem je Phaeton (-90 %, -9 z 10) před třídou CL (-75 %, -18) a Audi A8. To se zároveň poroučelo směrem dolů o nejvíce exemplářů ze všech. Za ním v tomto přehledu následují S-Klasse a sedmá série BMW (-20). Kupé CL od Mercedesu je jí ale v patách.

Přehled turbodieselů je opravdu velmi stručný. Naftové agregáty poháněly všech osm nových sedmičkových BMW i jediný Mercedes-Benz S (80 %), takže oba soupeři mají „plný počet“. To je protentokrát vše, Panamera měla totiž pod kapotou zážehový motor.