Český trh v září 2016: Mohutný růst Toyoty a pád Seatu

Český trh pokračuje v růstu, v září byl ale nižší než v předchozích měsících. V průběhu září se na našem trhu prodalo 19.946 automobilů, což je o 10,5 % více než před rokem. Za prvních devět měsíců přitom české prodeje rostou o 12,7 %. Vyplývá to ze zveřejněných statistik Svazu dovozců automobilů.

Pořadí na nejvyšších příčkách se nemění. První zůstala domácí Škoda, 6.290 v září registrovaných aut bylo ale o nevýznamné 1,4 % více než před rokem. To druhý Volkswagen si polepšil výrazněji, 2.214 registrovaných aut je nárůst o 32,4 %. Nejlepší pětku doplňují Hyundai, Ford a Dacia.

Na šestou příčku se tentokrát vyšvihl Opel. Ten má za listopad na svém kontě 814 registrovaných aut, o 27,8 % více než před rokem. Mezi nejlepší desítku se dostaly i devátý Nissan a desátý Mercedes-Benz. Zatímco japonská značka zůstala na stejné úrovni jako loni (+0,9 %), trojcípá hvězda pokračuje v letošním růstu, minulý měsíc si pomohla o 27,5 %.

Nejvyšší nárůst z nejlepších dvaceti značek na trhu hlásí Toyota. Skončila celkově jedenáctá, jejích 525 aut je o závratných 58,6 % více než před rokem. Podobný růst zaznamenalo také Suzuki, 260 aut je meziroční nárůst o 56,6 %.

Naopak pro jiné výrobce to tak úspěšný měsíc nebyl, čtyři značky z top 20 si v září meziročně pohoršily. Největší pád zaznamenal Seat, jehož 417 registrovaných aut je o 24,9 % méně než před rokem. Kvůli tomu španělský člen VW Group tentokrát ani není v nejlepší desítce značek. Výrazně se propadl i Fiat, jehož 236 vozů je o 18,1 % méně než před rokem. U Citroënu a Peugeotu je už pokles nižší, o 4,0 % respektive 5,5 %.

Za první tři čtvrtletí roku se na českém trhu prodalo 192.714 aut (+12,7 %). Nejvíce z nich pochází od Škody, která s 61.091 registracemi drží 31,7% podíl na trhu. Druhý zůstává Volkswagen s 10,1% podílem.

Největším skokanem roku je v nejlepší dvacítce za prvních devět měsíců Mercedes-Benz, jehož 5.327 registrací je o 56 % více než před rokem. Naopak Ford a Fiat jsou na tom letos zatím o něco hůře než loni, americký výrobce prodal o 2,6 % méně aut než loni, zatímco ten italský o 1,5 %.

Jak je na českém trhu zvykem, většinu nových automobilů kupují firemní zákazníci. Jen 49.546 aut v prvních devíti měsících roku koupili soukromníci, což tvořilo 25,7 % celkových prodejů.

I v tomto ohledu je na nejvyšší příčce Škoda, která soukromým zákazníkům za prvních devět měsíců roku předala 10.775 aut (17,6 % jejích celkových prodejů). Druhý je však Hyundai následovaný Dacií a Kiou.

Nadpoloviční podíl aut míří k soukromým zákazníkům vlastně jen u vybraných asijských značek – u Mazdy, Hondy, Toyoty, Suzuki a Mitsubishi. Na opačném konci spektra jsou značky luxusní. K soukromníkům zamířilo jen 8,7 % registrovaných mercedesů a 7,1 % bmw.