Chorvatská rallye v cíli: Ogier vyhrál a má 100 umístění na stupních vítězů

Osminásobný mistr světa navázal na své vítězství v Chorvatsku z roku 2021. Značka Toyota si tak jeho zásluhou drží neporazitelnost na této soutěži od jejího vstupu do šampionátu před třemi roky. Čtyřicetiletý jezdec tak dosáhl na své jubilejní sté stupně vítězů při 184. startu ve světovém šampionátu.

Čtyři problémy na RZ18

Závěrečný den začínal na prvním místě Belgičan Thierry Neuville (Hyundai i20 N Rally1), který měl náskok na Velšana Elfyna Evanse (Toyota GR Yaris Rally1) 4,9 a na Ogiera 11,6 sekundy. V první nedělní zkoušce byl z této trojice nejrychlejší Evans, který byl o 2,3 sekundy rychlejší než Neuville a Ogier, kteří dosáhli shodného času. 

Výsledky postavila na hlavu osmnáctá zkouška dlouhá 14,24 kilometru, kde se čtyři z prvních pěti jezdců dostali do problémů. Nejprve Francouz Adrien Fourmaux (Ford Puma Rally1) trefil pravým předním kole takzvaný anticut. Překážku, která zabraňuje jezdcům, aby si příliš nekrátili zatáčky. „Někdy se jen ohne, někdy se zlomí. Tentokrát se to zlomilo,“ komentoval Fourmaux prasklé rameno řízení. Ještě na trati zkoušky ho vyměnil a ztratil 15:08,4 minuty. Propadl se z pátého na osmnácté místo. Na závěrečné Power Stage získal nejvíce bonusových bodů a se ziskem za pátek a sobotu se tak udržel na třetím místě.

Za Francouzem je na čtvrté příčce v šampionátu Estonec Ott Tänakem (Hyundai i20 N Rally1), který se na RZ18 rovněž nevyhnul trablům. V plné rychlosti vyjel mimo trať do trávy, ale vrátil se na silnici bez jakéhokoliv poškození a ještě erzetu vyhrál. „Bylo to trochu víc než okamžik a daleko, daleko od cesty. Byl jsem chvilku jen pasažérem, ale naštěstí je vše OK,“ komentoval Tänak situaci.

Chorvatská rallye po 2. dnu: Lídra Neuvilla pronásledují toyoty

Nikdy nezažil tolik krizovek

Hůře na tom byl Evans, který v rychlé pravé zatáčce narazil do svahu a přetočil se do protisměru. Na Ogiera ztratil 19,6 s, ale přesto zůstal na druhém místě. Hůře dopadl vedoucí Neuville, který byl příliš rychlý, najel na svah, kde se zastavil. Jeho manko na Ogiera se vyšplhalo na 23,3 sekundy a propadl se z prvního na třetí místo. „Vůz je v pořádku,“ řekl Neuville, i když měl hodně poškozenou zadní pravou karoserii a chyběla horní polovina jeho zadního křídla.

Evans ztrácel před posledními dvěma zkouškami 9,1 sekundy a stáhl své manko na 6,4 sekundy poté, co Ogier po vlastní chybě trefil svah. Neuville byl bez části zadního křídla ze hry. Zkušený Ogier však neztratil koncentraci. „Když jsme sem jeli, tak jsme věděli, že naše startovní pozice bude nevýhodou. Ale dařilo se nám stále tlačit. Nikdy jsem nezažil na jedné soutěži tolik krizovek. Je dobré, že jsme stále rychlí,“ komentoval Ogier své devětapadesáté vítězství v MS.

Evans již v průběhu závěrečného dne dával najevo nespokojenost se svou jízdou. „Mrzí mně ty dnešní hodiny. V zásadě to byl dobrý víkend, až na ten poslední den,“ konstatoval velšský pilot v cíli. Belgičan Neuville vedl ze dvaceti zkoušek soutěže celkem patnáct, ale nakonec skončil až třetí. „Dva dny byly dobré, ale ten poslední se nepovedl. Měli jsme v plánu jet na powerstage naplno, ale bez zadního křídla nebylo auto řiditelné,“ prohlásil Neuville.

Jediný český zástupce v soutěži Filip Kohn (Ford Fiesta Rally3) skončil po sekundových tahanicích poslední den nakonec třetí v kategorii WRC3 v konkurenci osmnácti klasifikovaných. „Snažil jsem se využít zkušenosti z minulého roku a trochu zatlačit. Nakonec je z toho myslím slušný výsledek,“ komentoval výsledek Kohn, který v Chorvatsku vyhrál jednu rychlostní zkoušku v klasifikaci WRC3.

Chorvatská rallye v cíli

1. Ogier, Landais (Fr./Toyota GR Yaris Rally1) 2:40:23,6; 2. Evans, Martin (Brit./Toyota GR Yaris Rally1) +9,7; 3. Neuville, Wydaeghe (Bel./Hyundai i20 N Rally1) +45,8; 4. Tänak, Järveoja (Est./Hyundai i20 N Rally1) +58,6; 5. Katsuta, Johnston (Jap., Irl./Toyota GR Yaris Rally1) +1:55,5; 6. Mikkelsen, Eriksen (Nor./Hyundai i20N Rally1) +4:01,0; 7. Munster, Loukka (Luc., Bel./Ford Puma Rally1) +5:11,0; 8. Grjazin, Aleksandrov (Citroën C3 Rally2) +9:21,3; 9. Rossel, Dunand (Fr./Citroën C3 Rally2) +9:58,3; 10. Pajari, Mälkönenová (Fin./Toyota GR Yaris Rally2) +10:22,7; 11. Greensmith, Andersson (Brit., Švéd./Škoda Fabia Rally2) +10:23,0; 12. López, Vázquez (Šp./Škoda Fabia RS Rally2) +12:02,3; 13. Ciamin, Roche (Fr./Hyundai i20 N Rally2) +12:22,0; 14. Brynildsen, Listerud (Nor./Škoda Fabia RS Rally2) +14:45,6; 15. Joona, Hussi (Fin./Škoda Fabia RS Rally2) +15:53,0; 16. Daprá, Guglielmetti (It./Škoda Fabia Rally2 evo) +16:46,1; 17. Fourmaux, Coria (Fr./Ford Puma Rally1) +17:04,8; 18. Lindholm, Hämäläinenová (Fin./Hyundai i20 N Rally2) +18:21,2; 19. Kremer, Kremerová (Něm./Škoda Fabia RS Rally2) +21:35,1; 20. Jürgenson, Ojo (Est./Ford Fiesta Rally3) +22:20,5; … 22. Kohn, Woodburn (ČR, Brit./Ford Fiesta Rally3) +24:15,0 (3. v kategorii WRC3).

Výsledky jsou neoficiální.

Průběžné pořadí (po 4 ze 13 rallye)

Jezdci: 1. Neuville (Bel./Hyundai i20 N Rally1) 86 bodů; 2. Evans (Brit./Toyota GR Yaris Rally1) 80; 3. Fourmaux (Fr./Ford Puma Rally1) 59; 4. Tänak (Est./Hyndai i20 Rally1) 53; 5. Ogier (Fr./Toyota GR Yaris Rally1) 45; 6. Katsuta (Jap., Irl./Toyota GR Yaris Rally1) 45; 7. Rovanperä (Fin./Hyundai i20 N Rally1) 31; 8. Lappi (Fin./Hyundai i20 N Rally1) 23; 9. Mikkelsen (Nor./Hyundai i20 Rally1) 14; 10. Solberg, (Švéd./Škoda Fabia RS Rally2) 12; 11. Munster (Bel./Ford Puma Rally1) 8; 12. Greensmith (Brit./Škoda Fabia RS Rally2) 6; 13. Pajari (Fin./Toyota GR Yaris Rally2) 6; 14. Grjazin (Bul./Citroën C3 Rally2) 5; 15. Linnamäe (Est./Toyota GR Yaris Rally2) 4; 16. Korhonen (Fin./Toyota GR Yaris Rally2) 3; 17. Kajetanowicz (Pol./Škoda Fabia RS Rally2) 3; 18. Serderidis (Řec./Ford Puma Rally1) 2; 19. López, Vázquez (Šp./Škoda Fabia RS Rally2) 2; 20. Heikkilä (Fin./Toyota GR Yaris Rally2) 2; 21. Rossel (Fr./Citroën C3 Rally2) 2; 22. Joona (Fin./Škoda Fabia RS Rally2) 1.

Značky: 1. Toyota 171 bodů; 2. Hyundai 166; 3. Ford 92.

Výsledky jsou neoficiální.