Chrysler chce pokračovat ve spolupráci s německými automobilkami

Americká automobilka Chrysler chce i pod novým vedením nadále spolupracovat s německými automobilkami Volkswagen a Mercedes-Benz. Viceprezident automobilky Chrysler Larry D. Lyons uvedl, že automobilka počítá s dvoulitrovými naftovými agregáty Volkswagen i do budoucna. Tento motor bude např. pohánět model Dodge Journey. V případě modelu PT Cruiser dojde k nahrazení současného vznětového motoru o objemu 2,2 l od Mercedesu novým motorem od stejné automobilky.

Chrysler se z důvodu příliš vysokých nákladů vzdá vývoje vlastních vznětových motorů a bude je nakupovat od svých partnerů. V nabídce tedy zůstane i vznětový vidlicový šestiválec o objemu 3 l od Mercedesu, který bude mimojiné montován do modelů 300 C a Jeep Grand Cherokee. Chrysler má dosud v případě osobních vozů v nabídce čtyři naftové motory. Čtvrtým je turbodiesel o objemu 2,8 l od VM Motori. Zda bude tento motor nabízen i v budoucnu však Chrysler nic neřekl.

Spolupráce se přitom neomezuje jen na motory. Známá je relativně čerstvá spolupráce s čínskou automobilkou Chery (více v našem článku Spolupráce Chrysleru a Chery posvěcena, první vozy v roce 2009). Chrysler spolupracuje také s japonskou automobilkou Mitsubishi (např. společně vyvinuté podvozky) a z dob koncernu DaimlerChrysler pochází spolupráce s BMW a General Motors na vývoji hybridního pohonu, ve které by Chrysler rád pokračoval. Spolupráce s dalšími automobilkami mají za cíl snížení nákladů.

Chrysler si rovněž posvítí na své produktové portfolio a je pravděpodobné, že zachová všechny své značky, ale výrazně zeštíhlí počet nabízených modelů.