Dacia Duster na Pikes Peak: Oficiálně
O možném nasazení Dacie Duster do letošního závodu do vrchu v Pikes Peak jsme informovali už na začátku února, v březnu Renault tuto skutečnost oficiálně potvrdil. Letošní ročník tohoto slavného závodu se bude konat 26. června.
Duster bude pro závodní účely patřičně upraven sportovní divizí Renault Sport Technologies, která prodává například modely Clio RS či Mégane RS a v současné době chystá vlastní model. Renault potvrdil, že Duster bude pohánět motor o výkonu 625 kW (850 koní). V únoru se spekulovalo, že použitá jednota bude pocházet z Nissanu GT-R.
Na vývoji automobilu bude spolupracovat i firma Tork Engineering, která stavěla Duster Ice určený pro ledovou sérii Trophée Andros. Své zkušenosti dodá i bývalý pilot formule 1 Alain Prost, který s Dusterem skončil v letošním ročníku Trophée Andros na druhém místě.
Za volant Dusteru se při závodě Pikes Peak posadí Jean-Philippe Dayraut, dvojnásobný vítěz Trophée Andros. Loňský ročník vyhrál za volantem Škody Fabie, letos jel s BMW a v obou případech tak paradoxně odsunul rumunské SUV na druhou příčku. Startovat s Dusterem na Pikes Peak byl nápad právě tohoto francouzského pilota.
Dacii Duster Ice pohání uprostřed umístěný vidlicový šestiválec se čtyřventilovou technikou z vývoje Renault Sport Technologies. Díky vrtání a zdvihu 93 x 73,3 mm disponuje zdvihovým objemem 2987 cm3, ze kterého vyvine až 257 kW (350 k) při 7500 min-1. Maximální točivý moment 360 Nm při 5500 min-1 je přenášen pomocí šestistupňové sekvenční převodovky Sadev na všechna kola.
Závodní Duster nemá jen stálý pohon 4x4, ale rovněž mechanické řízení všech kol. Posilovač je elektrohydraulický.
Trophée Andros je seriál závodů na sněhu a ledu, který je populární především ve Francii. Vedle Dacie Duster se ho letos účastnily upravené BMW 1, Toyota Auris, Renault Clio, Fiat Stilo, Fiat Grande Punto a Škoda Fabia.
