Dacia loni rostla o 19 %, Evropané mají zájem o levná auta

jaaaj ano, uz si kupoval niekedy jazdenku? Ja ano a viem velmi dobre, kolko rizik jazdenka prinasa. A to aj ta dvojrocna od super prevereneho predajcu.
A len mozno 5% kupujucich automobilov moze povedat, ze naozaj dobre pozna trh s jazdenkami a ma osvedcenych predajcov a pristup k dobrym kaufom. Drviva vacsina ludi pojde do bazaru. A z tejto drvivej vacsiny ludi pojde vacsina ludi rovno do 3aauto
, kde si kupi prveho nabliskaneho tatosa, ktoreho mu predajca ukaze.
A tak namiesto toho, aby sa niekto ponoril do hlbokych vod podvodov s jazdenkami a riskoval milion problemov, radsej zvoli daciu, ci rapida. Ved v reklame davali, ze moze urobit aj diskoteku dcere......
Ja som tiez kupil jazdenku 4 rocnu strednu triedu, komfortom sa jej len malo strednych tried vyrovna a je aj relativne bezproblemova, ale musel som do nej dat 4000, aby som mal klud na dusi, ze sa mozem pobrat do chorvatska 800 km tam a s5. A napriek tomu v tom chorvatsku sa vysmykla vekom roztahana hadicka podtlakoveho okruhu turba a siel som domov na polovicnom vykone.
Nove auto je nove, ziadna stocene km, do posledneho km viem, ako a kto a po com to auto jazdilo, ze nebolo burane, ukradnute, ze nema skryte vady ako geometria, prasknuty blok motora, opotrebovane spotrebne diely....Je nanho zaruka, ma vsetky airbagy a pyropatrony neopotrebovane vekom, atd.
Ale ano, ak je niekto 19 rocny chalan, ktory brigadoval, nieco vydrankal od rodicov, nieco od babky a na zvysok si zoberie pozicku, tak ano, tomu plne rozumiem, ze si daciu nekupi. Sam som mal kedysi 19 a viem ako som vtedy rozmyslal.

precitaj si napr tento clanok aj s diskusiou.

[odkaz]

ja zase cakam na facelift lodgy. Teraz mi vadi, ze nie je tempomat a vonkajsi ukazovatel teploty, to uz ale duster po fl ma, takze som zvedavy, co prinesie naviac lodgy po fl.
Za 14000 (po zjednavani) za najvyssiu vybavu s 1,5dci 79kw (ktora taha vdaka 1250kg ako 2liter 100kw u konkurencie), 7 miest kde su posledne miesta plnohodnotne a priplatkami ako metla, vyhrievanie sedaciek, tak neni o com.

no sedel som v i30, ci ceede a rozhodne som si low end nepripadal. Zato v rapide, ktory za rovnaku cenu ako ceed ponuka horsi motor, slabsiu vybavu a menej priestoru (ok kufru na litre viac) som si pripadal len o maly kusok lepsie ako v Dacii (mal som sandero).
Vlastne aj ta Dacia mi davala viac priestoru a vyssi posed.
A oktavia v zaklade? Kto si nepamatam fabiu junior?
Takze naozaj nechapem, preco sa tu o korejcoch rozprava ako o low endoch, taka kia rio, je na tom lepsie ako o triedu vyssia rapida.
Ano mozno nie su technologicki lidri (aj ked su na najlepsiej ceste byt spickou), ale kvalitou, komfortom uz predbehli vela inych automobiliek. Bezohladu na cenu, by som dal prednost ceedu napr pred astrou, meganom(aj po FL), focusom, aurisom, bravom, c4.....
S ohladom na cenu/uzitok by prave korejci boli na top prieckach.

dúfam že dacia zostane na tej úrovni kde je. len mam pocit že to image jej postupne pôjde hore. dúfam že renault neurobí tu chybu ako vw so škodovkou a seatom že ich že ich imidžovo pustil k telu. škodovka so seatom su príliš predražené. vw mal urobyt zo škodi a seatom to čo renault s daciou.

Radši bych zde nezačínal tradiční flame ojetina x dačka ;-) . Sám nevím, jak bych se rozhodl já. Za 200 litrů si člověk nemusí hned koupit třikrát bouraný Passat s půl mega na krku, ale i relativně mladý mainstream, v němž bude jízda o něčem jiném než v Loganu...