Do aukce míří prakticky nové Ferrari Enzo, od roku 2003 ujelo jen 227 km

Ferrari Enzo je ikonickým vozem, za jehož volant by se chtěl jednou posadit snad každý fanoušek výjimečných vozů. Tento konkrétní kousek přitom nejspíš jako jeden z mála na světě nabízí i po 20 letech od výroby možnost sloupnout ochranné fólie, které chrání některé části jeho kabiny. Navzdory cestě přes tři kontinenty toho totiž zatím moc nenajezdil.

Vůz byl totiž jako nový odeslán z Itálie do Japonska, tam ho ovšem nikdy nikdo neregistroval. Nyní se vůz nachází v Kanadě, kde bude také probíhat jeho dražba, kterou organizuje aukční dům RM Sotheby’s. Na jeho tachometru přitom svítí nájezd pouze 277 kilometrů, přičemž většinu nejspíš absolvoval při testovacích jízdách po výrobě v Itálii.

Stav prakticky nového vozu pak potvrzují i fotografie aukčního portálu. Stačí se podívat do kabiny, kde jsou ochrannými fóliemi stále přelepeny pedály, prahy i zadní části sedaček. V originálním balení zůstala i třídílná sada originálních zavazadel nebo samotný klíček od vozu. V jeho obalu je ovšem patrná díra, zřejmě aby bylo možné s vozem manipulovat.

Konkrétní vůz však údajně není zajímavý pouze svým stavem, ale také konfigurací. Mělo by se jednat o jeden z pouze devíti kusů, který dostal lakování Argento Nürburgring 101/C. Jako jediný takto lakovaný by pak měl nabízet čalounění béžovou kůží Cuio, zatímco ostatní vozy měly černý nebo červený interiér.

Černé Ferrari Enzo? Jediný vyrobený kus míří do aukce

Jedná se tak o skutečně výjimečnou kombinaci, opomenout ovšem nelze ani atmosférický 6litrový motor V12 pod kapotou, nabízející nejvyšší výkon 485 kW (660 k). O přenos výkonu na zadní kola se pak starala manuální převodovka ve stylu F1 s řazením pádly pod volantem.

Aukce vozu proběhne v období 15. až 17. března v kanadském Bleneimu, což není daleko od amerických hranic. Lze tedy předpokládat, že se zájemci pohrnou i z USA. Aukční dům nezveřejnil očekávanou cenu, lze však předpokládat, že půjde o pořádný balík peněz.