Dodge Challenger: Ročník 1971 vs. nový Hellcat (video)
Pryč jsou doby palivových krizí, kdy výkony amerických motorů začaly prudce klesat z 500 koní i pod dvě stovky. Nadupané muscle cars zpoza Velké louže jsou zpátky a divize SRT připravila pro Dodge krásný dárek ke kulatému jubileu. Klasický V8 Hemi dává v Challengeru Hellcat, díky kompresorovému dopingu šílených 707 koní, tedy 529 kW. Ne, nic výkonnějšího za století existence v Evropě ne tolik známá automobilka ještě nepostavila. Pekelná kočka sice není žádný supersport, ale to přece vůbec nevadí. Deceleraci zase napomáhají kotouče s třmeny od Bremba.
Dobu před prvním ropným šokem pamatuje i starý světle zelený Challenger ročníku 1971. Historie tohoto modelu se začala psát ještě o rok dříve, jak říká prezident a výkonný ředitel značek Dodge a SRT Tim Kuniskis na prvním videu. První model měl 425 poníků, byť amerických a podle normy SAE (tedy 317 kW) z motoru V8 Hemi 426 (6,98 l). Také to ještě nebyl muscle car, ale pony car! Čtvrtmíli dokázal zvládnout z klidu za 13,2 s. Na čtyřiačtyřicet let staré navíc zcela sériové auto je to i dnes opravdu slušný výkon. Richard Rowlings z Gas Monkey Garage proti sobě postavil tohoto předchůdce, kterého mu poskytl kamarád Dennis a nový rudý Hellcat. Ten umí mimochodem pálit gumy opravdu impozantně, starý challenger majitel příliš ničit nechtěl...
A ještě jeden bonus.. Tentýž Richard Rowlings představuje na druhém videu z posledního Gumballu 3000 pro pořad Fast And Loud kanálu Discovery (který uvádí) ještě předsériový Challenger Hellcat. Opět s motorem Hemi V8 392 (6,42 l). Zvuk vidlicového osmiválce zabudovaného v přídi dvoudveřového kupé je skutečně impozantní... Čtvrt míle (402 m) umí tohle kladivo za 11 vteřin, je tedy o více než 2 s rychlejší než dávný předchůdce. To není špatné, že? Na testovacím dragstripu mimochodem dosáhli pánové času 10,85 s novinkou a 13,67 s se starým kouskem.
Továrním údajům tedy „pekelná micinka“ dala za vyučenou, rychlý „kmet“ za nimi zase zaostal. A není to vlastně jedno?
Z Evropy sice po krátkém působení značka Dodge zmizela, ale Challenger SRT Hellcat si určitě nějaký blázen, pochopitelně v tom nejlepším smyslu slova přiveze z USA do Čech individuálně.
