Dva nové motory 1,7 CDTI (81 kW a 92 kW) pro Opel Astra

Novou generaci modelu Astra bude v nejbližší době možno objednávat se dvěma moderními turbodiesely 1,7 CDTI ECOTEC, jejichž předností by měl být vytříbený chod, velmi dobrá odezva na pohyby plynového pedálu a optimální spotřeba paliva. Obě nové jednotky jsou čtyřválcové agregáty s šestnáctiventilovým rozvodem, disponují vstřikovací technologií common-rail, která dokáže vstřikovat palivo při tlaku až 1800 bar. O dostatečný přísun vzduchu se stará turbodmychadlo s proměnnou geometrií lopatek, o čistotu vypouštěných plynů se zase stará bezúdržbový filtr pevných částic, který se bude k těmto dvěma motorům dodávat standardně. Obě nové motorové jednotky se budou již v základu kombinovat s šestistupňovou manuální převodovkou.

Každý válec má průměr 79 mm a výšku 86 mm, což tvoří motor o objemu 1686 cm³. Hlava válců je vyrobena z lehkých slitin, blok motoru ze šedé litiny. Při vývoji nových motorů 1,7 CDTI měli vývojáři na mysli hlavně nízké emise. Jedním z prostředků jak toho bylo dosaženo je zvětšená míra recirkulace výfukových plynů s dodatečným chlazením. Elektropneumaticky ovládaná klapka zajišťuje, že výfukové plyny, které vedou zpět do válce mají ideální teplotu pro další spalování.