Ekonom: Ministerstvo dopravy nebude bránit dovozu starých ojetých aut z EU

"Vyhláška nevyjde, protože by neměla měřitelný dopad," řekl ředitel odboru provozu silničních vozidel ministerstva dopravy Josef Pokorný. Do ČR tak lze nyní ze zemí Evropské unie přivést i takový automobil, který v době jeho výroby výrazně nesplňoval tuzemské předpisy.

Kvůli vážným bezpečnostním a ekologickým nedostatkům české úřady například nikdy neschválily sovětské automobily značky Záporožec či polská auta značky Syrena. V 80. letech také zastavily dovoz automobilů Trabant a Wartburg. Auta Lada a Moskvič byla pro provoz v ČR schválena pouze v provedení pro západní trh, které se lišilo od verze pro někdejší SSSR, píše Ekonom.

Dnes lze veškerá tato vozidla, pokud byla registrována například v Litvě či v Německu, do ČR volně dovážet. Zákon sice zmocnil ministerstvo dopravy, aby vydalo prováděcí předpis, který by tomu zabránil, k tomu však již nedojde, uzavřel Ekonom.

Za letošní první čtvrtletí zaregistrovaly tuzemské úřady přes 53.000 ojetých aut. Za loňský rok to podle webových stránek Svazu dovozců automobilů bylo téměř 213.000 aut. Z toho nejvyšší podíl připadal na auta ve stáří od pěti do deseti let.