Euro NCAP 2019: Lexus UX – Dodržel tradici a získal pět hvězd

Lexus UX je v pořadí osmým zástupcem své značky testovaným organizací Euro NCAP a zároveň je i jejím osmým vozem s plným počtem pěti hvězd. Své předchůdce pak navíc překonává hodnocením ochrany dospělých cestujících a chodců.

Předmětem testu byl Lexus UX 250h s pětidvéřovou karoserií a pohotovostní hmotností 1580 kg.

Bezpečnostní výbava testovaného exempláře obsahovala tříbodové bezpečnostní pásy s předepínačem a omezovačem síly na všech sedadlech, čelní, boční a hlavové airbagy, připomínání nezapnutého bezpečnostního pásu pro všechna sedadla, systém automatického nouzového brzdění, omezovač rychlosti a systém sledování jízdních pruhů.

Ochrana dospělých

Prostor pro cestující zůstal během čelního nárazu 40 procenty přídě stabilní. Ochrana řidiče i spolujezdce na předním sedadle byla dobrá a dostačující.

Při čelním nárazu celou přídí vozu byla ochrana řidiče i spolujezdce na zadním sedadle vyhodnocena jako dobrá s výjimkou hrudníků figurín, u nichž byla hodnocena jako dostačující.

Euro NCAP - Lexus UX

Při bočním nárazu i nárazu bokem na sloup byla ochrana všech částí těla i hlavy řidiče dobrá a Lexus UX v těchto testech získal maximum bodů.

Ochrana dětí

Při čelním nárazu 40 procenty přídě byla ochrana figurín šestiletého a desetiletého dítěte dobrá s výjimkou jejich krků, u nichž byla hodnocena jako dostatečná. Při bočním nárazovém testu byla ochrana obou figurín dětských cestujících dobrá a Lexus UX získal plný počet bodů.  

Ochrana chodců

Kapota motoru poskytuje v případě srážky s chodcem dobrou ochranu ve svém středu a dostačující až mezní po svém obvodu. V prostoru kolem A sloupků karoserie je ochrana hodnocena jako nedostačující.

Ochrana pánve chodce je převážně dobrá, jen v rozích přechází do dostačující až mezní. Nohy chodce jsou pak při případné srážce chráněny dobře, za což organizace Euro NCAP přidělila maximální možný počet bodů.

Asistenční systémy

Systém automatického nouzového brzdění získal maximální počet bodů při testech s figurínami chodců a dobře si vedl i při detekci cyklistů. Ve většině zkoušených situací byl schopen zabránit nehodě nebo snížit rychlost a zmírnit tím následky kolize.

Celkový výsledek: Pět hvězd

Lexus UX se svými výsledky řadí mezi nejbezpečnější automobily testované v letošním roce organizací Euro NCAP. Dobrých výsledků tento model dosáhl v kategoriích ochrany dospělých i dětských cestující a dobře si vedl v ochraně chodců a asistenčních systémech.

Zdroj: Euro NCAP