Euro NCAP 2019: Nissan Juke – Pět hvězd s dobrými výsledky ve všech testech

Nissan Juke se testů organizace Euro NCAP účastnil poprvé v roce 2011 a získal tehdy plný počet pěti hvězd. Druhá generace tohoto modelu si v roce 2019 z těchto testů rovněž odváží pět hvězd. Ve srovnání se svým předchůdcem dosáhl nový Juke i výrazně vyššího hodnocení ve všech kategoriích od ochrany dospělých a dětských cestujících přes ochranu chodců až po asistenční systémy.  

Předmětem testu byl Nissan Juke 1.0 DIG-T N-Connecta s pětidvéřovou karoserií a pohotovostní hmotností 1212 kg.

Jízdní dojmy s Nissanem Juke: Extravagance pokračuje

Bezpečnostní výbava testovaného exempláře obsahovala tříbodové bezpečnostní pásy s předepínačem a omezovačem síly na všech sedadlech, čelní, boční a hlavové airbagy, připomínání nezapnutého bezpečnostního pásu pro všechna sedadla, systém automatického nouzového brzdění, omezovač rychlosti a systém sledování jízdních pruhů.

Ochrana dospělých

Prostor pro cestující zůstal během čelního nárazu 40 procenty přídě stabilní. Ochrana řidiče byla dobrá a dostačující, zatímco u spolujezdce na předním sedadle byla dobrá.

Při čelním nárazu celou přídí vozu byla ochrana řidiče i spolujezdce na zadním sedadle vyhodnocena jako dobrá a v případě hrudníků obou figurín byla ochrana dostačující.  

Euro NCAP 2019: Nissan Juke

Při bočním nárazu byla ochrana všech sledovaných částí figuríny řidiče dobrá a byl přidělen plný počet bodů.

Při nárazu bokem na sloup byla ochrana hrudníku řidiče hodnocena jako mezní a u ostatních sledovaných částí figuríny byla ochrana dobrá.

Ochrana dětí

Při čelním nárazu 40 procenty přídě byla ochrana figuríny desetiletého i šestiletého dítěte dobrá s výjimkou hlavy a krku figuríny mladšího dítěte a krku staršího dítěte, kde byla ochrana hodnocena jako dostačující.

V bočním nárazovém testu získal Nissan Juke za ochranu dětských cestujících plný počet bodů.

Ochrana chodců

Kapota motoru poskytuje v případě srážky s chodcem převážně dobrou ochranu. Tradičně problematickou oblast představuje okolí A sloupků, které je hodnoceno jako slabé a nedostatečné.  

Pánev i nohy chodce jsou v případě srážky podle hodnocení organizace Euro NCAP chráněny dobře a Nissan Juke zde získal maximální počet bodů.

Asistenční systémy

Systém automatického nouzového brzdění byl v rychlostech typických pro dálniční i městský provoz schopen zabránit nehodě nebo snížit rychlost a zmenšit tím následky kolize. Zároveň je tento systém schopen identifikovat chodce a cyklisty.

Celkový výsledek: Pět hvězd

Nissan Juke se v letošním roce řadí svými výsledky k nejbezpečnějším automobilům podle hodnocení organizace Euro NCAP. Dobrého hodnocení tento model dosáhl v kategoriích ochrany dospělých i dětských cestující a dobře si vedl v ochraně chodců i asistenčních systémech.  

Zdroj: Euro NCAP