Evropský trh v roce 2015: Dvě Škodovky v top 20

V průběhu roku 2015 bylo na evropských trzích registrováno více než 14,2 milionů nových automobilů. Prodeje aut díky tomu meziročně vzrostly o 9,3 %. Vyplývá to ze statistik výzkumné společnosti JATO Dynamics.

I přes růst evropský trh stále nedosáhl na prodejní čísla před světovou hospodářskou krizí. V loňském roce se prodeje dostaly na úroveň let 2010 a 2011, v letech 2006 a 2007 se ale pohybovaly okolo 16 milionů aut. Od té doby až do roku 2013 postupně klesaly, od roku 2014 zase míří nahoru.

JATO Dynamics počítá prodeje v 29 státech Evropy. Z Evropské unie mezi nimi chybí Bulharsko a Malta, ze států mimo EU jsou v číslech zahrnuty prodeje z Norska, Srbska a Švýcarska. Jen ve dvou z těchto zemí prodeje aut meziročně klesly, v Estonsku jen mírně o půl procenta, zato v Lucembursku výrazněji (-6,7 %). Česká republika s růstem o 20 % pak patří mezi nejrychleji rostoucí trhy na starém kontinentu. Vůbec nejlépe je na tom Irsko s tempem +30 %.

Nejvíce automobilů v Evropě nadále prodává Volkswagen. Loni se jeho prodeje v 29 státech starého kontinentu zastavily na 1,72 milionu aut, což znamenalo 12,11% podíl na trhu. Prodeje německého výrobce ale rostly pomaleji než trh, o sedm procent.

Evropský trh v roce 2014: Škoda Octavia je osmým nejprodávanějším autem

Milion registrovaných automobilů překonal už jen Ford, který si meziročně pomohl o osm procent. Na třetí příčku se tentokrát vyšvihl Renault s růstem o 11 %, který na čtvrtou příčku odsunul Opel/Vauxhall. Nejlepší desítku uzavírá Škoda s 618.071 registrovanými auty, což je o sedm procent více než v roce 2014.

Všem značkám z nejlepší dvacítky ve srovnání s rokem 2014 vzrostly prodeje. Nejvíce si pomohla Mazda (+21 %), která celkově skončila devatenáctá. Výrazně rostly i Mini (+20 %) nebo Nissan (+16 %). JATO si dále všímá úspěchů Jeepu a Smartu, kterým výrazně vzrostl tržní podíl, a to díky Renegadu, respektive novým generacím modelů ForTwo a ForFour.

Pořadí pěti nejprodávanějších modelů zůstalo stejné jako v roce 2014. Nejvýše je s přehledem Volkswagen Golf, na něhož druhý Ford Fiesta ztrácí přes 200.000 registrovaných vozů. Volkswagen má v nejlepší desítce hned tři modely – vedle Golfu také Polo a Passat. Právě Passat zažil mimořádný úspěch, meziročně si pomohl o 49 %.

Také v případě modelů Škoda uzavírá top 10, desátá skončila Octavia s 218.095 registrovanými exempláři. Meziročně si tento model pomohl o šest procent. V nejlepší dvacítce má mladoboleslavská automobilka ještě celkově dvacátou Fabii – jejích 161.394 registrací znamená meziroční nárůst o 38 %.

Statistiky JATO dokazují stále větší oblibu malých SUV. Renault Captur se stal 14. nejprodávanějším modelem na trhu, s meziročním růstem o 18 %. Naopak konvenční hatchback Renault Clio si za stejnou dobu pomohl jen o procento. Podobný rozdíl najdeme u dvojice Opelů – registrace Corsy rostly o sedm procent, zatímco malé SUV Mokka zaznamenalo růst o 28 %.

Mezi 20 nejprodávanějšími modely jsou jen dva, kterým proti roku 2014 klesly registrace. Jsou jimi Audi A3 a Fiat 500, v obou případech se však jedná o mírný pokles do procenta. Vedle zmíněné Škody Fabie a Volkswagenu Passat pak raketovým tempem rostly prodeje Peugeotu 308 (+32 %) a Mercedesu třídy C (+27 %).