Fiat 500X: Kompaktní crossover představen
Po Fiatu 500 Trekking je zde další lehce terénní crossover italské značky, tentokrát ale nabízí rovněž pohon všech kol a silnější agregáty. Fiat 500X stojí na modifikované platformě SCCS, jejíž základy sdílí s Puntem či Corsou. Vůz měří 4,25 metru a na šířku má 1,8 metru, zatímco na výšku 1,61 metru. Objem zavazadlového prostoru pak činí 350 litrů a Fiat se chlubí zejména vysoce kvalitními materiály a perfektním zpracováním celého interiéru.
Vybrat si můžete 12 barev karoserie a osm různých podob litých kol v rozměrech 16,17 a 18 palců. Co se týče nabídky motorů, pak pod kapotou 500X najdete jako základ atmosférickou šestnáctistovku s 80 kW, pětistupňovým manuálem a pohonem předních kol. Nad ním stojí přeplňovaná čtrnáctistovka se 103 a 125 kW, vrcholem je atmosférická 2.4, kterou ale v Evropě pravděpodobně mít nebudeme. Slabší čtrnáctistovka může mít šestistupňovou dvouspojkovou skříň, silnější nabízí rovnou devítistupňový automat a pohon všech kol.
Mezi naftovými motory je základem třináctistovka se 70 kW a předním pohonem, nechybí ani ale šestnáctistovka, která má 88 kW. Vrcholem, navíc osazeným čtyřkolkou, je dvoulitrový diesel se 103 kW, který může mít buďto šestistupňový manuál, nebo devítistupňovou automatickou převodovku.
Fiatu 500X nebude chybět ani tři nastavení vozu v rámci systému „Drive Mode Selector“. Upravovat půjde motor brzdy, řízení či převodovka. Existovat bude rovněž drsnější verze vozu s módem „Traction“. Vůz je bratrem nedávno představeného Jeepu Renegade.
Jíž brzy se můžete těšit na naše dojmy a video přímo z výstavní premiéry auta v Paříži.
