Auta na prodej
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu
  1. Auto.cz
    2. ›
  2. Novinky
    3. ›
  3. Fiat Sedici (2012): Malý facelift pro malý crossover

Fiat Sedici (2012): Malý facelift pro malý crossover

David Bureš
David Bureš
4. 11. 2011 • 07:30
Diskuze (8)
Vzhled Fiatu Sedici pro modelový rok 2012 byl lehce upraven, auto se liší i svou výbavou.

Italské dvojče Suzuki SX4 bylo pro modelový rok 2012 mírně modernizováno. Faceliftovaný Fiat Sedici se liší upraveným vzhledem a bohatší výbavou. Od zahájení prodeje v roce 2006 prodal Fiat více než 76 tisíc exemplářů tohoto crossoveru.

Sedici pro modelový rok 2012 disponuje novými vnějšími zpětnými zrcátky s integrovanými směrovými světly. Stříbrnou barvou lakovaná zrcátka jsou elektricky ovládaná, ve dvou vyšších stupních výbavy jsou i vyhřívaná.

V nabídce se objevil nový fialový lak s označením Rebel, střešní ližiny jsou nově lakovány, inovovaný je i design 16palcových hliníkových kol. Uvnitř se pak nachází upravené čalounění.

V nabídce jsou dva motory – benzinová šestnáctistovka o výkonu 89 kW a naftový 2,0 Multijet se 101 kW.

Ceny modernizovaného Sedici na italském trhu začínají na částce 14.500 euro (cca 363 tisíc korun). Základní výbava Dynamic zahrnuje klimatizaci, rádio s CD přehrávačem, čtyři airbagy a samozřejmě i ESP, které je od 1. listopadu 2011 v EU povinné.

Nejlevnější provedení s pohonem 4x4 přijde na 16.400 euro (zhruba 410.000,- Kč). V nabídce jsou celkem tři stupně výbavy, vedle Dynamic to je Emotion a Experience. V nejvyšší výbavě nechybí navigační systém s 5palcovou dotykovou obrazovkou s CD/MP3 přehrávačem, Bluetooth a přípojkou pro iPod.

David Bureš
David Bureš
4. 11. 2011 • 07:30
Diskuze (8)
Související články Fiat
Videa

Diskuse: Přidat názor

BeranK
6. 11. 2011 21:13
Re: Dotaz redakci
To máš pravdu, ale na druhou stranu ten náš trh (není až zas tak malý a nevýznamný, nechápu, kde se ve vás všech bere tenhle pocit malosti, méněcennosti a ublíženosti...) taky o lecčems vypovídá. Suzuki má dlouhou tradici ve čtyřkolkách a taky v SUVčkách, takže kdo k tomu přistupuje nezaujatě, zeptá se, proč by si měl kupovat FIAT, když Suzuki v tom "jede" už dlouháí léta, navíc vše podstatné bylo stejně v režii Suzuki a tak FIAT je jenom takový facelift. Bylo by zajímavé dozvědět se, kolik se třeba prodá Mitsu a jejich francouzských verzí od PSA. Ani tady by mně nenapadlo (u vtěšího z obou) sáhnout po Francouzi....
BeranK
6. 11. 2011 21:08
Re: Dotaz redakci
Odpověď je dost jednoduchá - asi proto, že si nemohl diktovat, ale musel se dohodnout a taky proto, že je asi dost relativní, co je hezčí a co není. Možná bychom byli překvapeni, že Italům se "jejich" verze líbí víc.
Giorgio
5. 11. 2011 07:54
Re: Dotaz redakci
Nejvíce je na tom smutné to, že právě exteriér byl navržen Italy, a to tak, aby zapadnul mezi ostatní modely - nejvíce je to vidět na předku - maska k pandě, světla na pomezí stilo/ducato. Vnitřek je naopak typické suzuki. Nikdy jsem nepochopil, proč si Fiat nenechal to hezčí z dvojčat.
Magistr
4. 11. 2011 18:34
Re: Dotaz redakci
Jediné číslo co mám, je 76.000 kusů Sedici, prodaných v Itálii od začátku prodeje v roce 2006:
[odkaz]
100oktanu
4. 11. 2011 17:19
Re: Dotaz redakci
On nemyslel prodej za jeden měsíc v naší malé nevýznamné kotlince, ale počet prodaných esyksčtyřek za dobu produkce...
Vstoupit do diskuze
Testy Fiat
Články odjinud