Ford EcoSport: Fiesta SUV dostane tříválec
Ford představuje na pekingském autosalonu produkční verzi SUV EcoSport. Od konceptu, představeného letos v lednu v Dillí, se automobil liší jen v detailech. O pohon vozu se mimo jiné postará tříválec 1,0 EcoBoost.
Automobilka zatím neuvedla, jaké všechny motory budou pro EcoSport k dispozici, zmiňuje pouze onen tříválcový benzinový agregát. Ten byl v konceptu naladěn na 88 kW (120 k). Ford slibuje, že vůz bude mít nízkou spotřebu paliva. K té má vést vedle úsporných motorů také účinná aerodynamika.
V Pekingu je červeně lakovaný vůz představen ve vrcholné verzi Titanium. Vzhled takového EcoSportu upravuje chromovaná maska chladiče nebo 16palcová kola z lehkých slitin.
Od studie se sériový vůz odlišuje poupravenou maskou chladiče, hlavní světlomety už nejsou diodové. Na zádi je pak rezervní kolo schované pod krytem v barvě karoserie.
V příplatkové výbavě nebude chybět multimediální systém Sync s hlasovým ovládáním, zadní parkovací senzory, bezklíčový vstup či chlazená přihrádka před spolujezdcem.
EcoSport byl vyvinut v Brazílii, určen má být především pro zákazníky z rozvíjejících se trhů. Ty má lákat kvalita, nízká spotřeba paliva, bezpečnost a moderní technika.
Automobil se bude prodávat na celém světě, ve zhruba 100 zemích. O jeho výrobu se postarají čtyři závody – v brazilském městě Camaçari, thajském Rayongu, indickém Chennai a v čínském Čchung-čchingu.
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat