Ford Mustang 2010 Glass Roof: Kultovní kupé také se skleněnou střechou

Výhoda tohoto řešení oproti klasické otevřené verzi je zřejmá – skleněná střecha nepropouští takřka žádné sluneční paprsky, do interiéru se nedostane vítr a přitom se posádka může cítit takřka jako v kabrioletu. Během posledních pěti let se v Severní Americe popularita slunečních střech zdvojnásobila, Ford si tedy nemůže dovolit zůstat stranou. A u jakého modelu nabídnout tento estetický prvek výbavy, než právě u kultovního a na konci loňského roku modernizovaného Mustangu?

Ford garantuje zachování bezpečnostních standardů i u této verze, připomeňme jen, že nový Mustang se stal prvním sportovním a zároveň i prvním otevřeným automobilem, který získal nejvyšší pětihvězdičkové ohodnocení v testech americké NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) za čelní a boční náraz a test převrácení celého vozu. Kupé se chlubí o 31 procent větší torzní tuhostí karoserie oproti předchůdci, kabriolet je údajně tužší více než dvojnásobně, struktura jeho karoserie je tedy jakousi bezpečnostní klecí.

Nová skleněná střecha dle slov automobilky dokáže odfiltrovat až 90 procent infračerveného a dokonce 96 procent ultrafialového slunečního záření, což je mimochodem shodný účinek s opalovacím krémem s ochranným faktorem 50. Interiér se také díky tomu nadměrně nezahřívá, což šetří energii na palubě, neboť nemusí být nutně puštěná klimatizace. Je chráněno také čalounění interiéru, které časem nevybledne.

Ford již svůj Glass Roof nabízel krátce u předchozího provedení Mustangu v roce 2008, rozhodlo se pro něj zhruba 10 procent zákazníků. Americká automobilka počítá s největším zájmem v tradičních odbytištích otevřených automobilů, tedy ve státech Kalifornie, Texas, Florida a Georgia. Klasické kabriolety tvoří v současnosti asi čtvrtinu prodaných vozů celé řady, pro příplatkovou skleněnou střechu se mohou rozhodnout ti, kteří si nadále nechtějí ničit své zdraví slunečními paprsky a přitom se nechtějí vzdát jízdy v prosvětleném voze.

Američtí dealeři modrého oválu si za střechu budou účtovat 1.995 dolarů, je možné ji zvolit jak u standardního provedení s motorem V6, tak i u výkonnějšího GT s vidlicovým osmiválcem. Prodej v USA startuje okamžitě. My Evropané můžeme jen snít, případně zvolit možnost individuálního dovozu.