Fotogalerie z Festivalu rychlosti 2008 v Goodwoodu

Okruh Goodwood vznikl až po 2. světové válce, ale už v roce 1936 dědeček nynějšího majitele Earl of March uspořádal na tomto místě první závod do vrchu. Okruh, obnovený před deseti lety, je stále v rukou této šlechtické rodiny.

Součástí celé akce, která se letos konala ve dnech 11.-13. července 2008, bylo také několik výstav: například Cricket Pitch Display, při které se na historickém kriketovém hřišti představily rekordní vozy, americké hot-rods a automobily zaoceánské provenience zejména z padesátých let. Cartier Style et Luxe byla přehlídkou automobilové krásy hlavně let třicátých. Součástí celého areálu je i dráha pro terénní vozy, ať už sériové, či speciály. Historické i současné soutěžní vozy pak mají k dispozici šotolinovou rychlostní zkoušku.

Vrcholem celého Festivalu rychlosti je pak 1,8 kilometru dlouhý závod do vrchu. Na úzké asfaltové trati se každý rok objevuje všehochuť, od závodních vozů z počátku dvacátého století přes slavné závodní automobily dvacátých a třicátých let až po současné monoposty F1. Nemohou pochopitelně chybět ani automobily kategorie GT či cestovní a soutěžní vozy různých období.

Kdo se letos v Goodwoodu předvedl? Milovníci nejstaršího období mohli shlédnout v akci Star Gordon Bennett ročníku 1905 nebo o tři roky mladší Mercedes Grand Prix, který zvítězil ve Velké ceně Francie. Lahůdkou byl pak stříbrný šíp Auto Union typu D, který řídil milovník a sběratel historických vozů, příležitostný závodník a člen skupiny Pink Floyd Nick Mason. Damon Hill pilotoval Lolu T90, která jezdila ve druhé polovině 60. let v Indianapolis. Jackie Oliver seděl v Porsche 917K v modrooranžové kombinaci týmu Johna Wyera. Ze soutěžních vozů vyberme Focusy WRC 2007 a 2008, v jejichž kokpitech divákům ukazovali své jezdecké umění Matthew Wilson a Mikko Hirvonen, nebo deset let starou Toyotu Corolla WRC, kterou řídil čtyřnásobný mistr světa v rally Juha Kankkunen. Nechyběly ani současné „efjedničky“ - Sebastian Buemi, testovací jezdec týmu Red Bull, vodil po trati tři roky starý typ RB1, Christian Klien jezdil v BMW Sauberu F1.06, Jenson Button ve své loňské Hondě RA107, Lewis Hamilton pak ukázal návštěvníkům taktéž loňský McLaren MP4/22. Sebastien Bourdais vyměnil současné Toro Rosso za čtyři roky starou Lolu formule ChampCar.

Pamětníkům zlaté éry F1 sedmdesátých let pak možná ukápla slza v oku, neboť se po více než třech desetiletích na start tohoto závodu postavil Hesketh 308B a jezdec v jeho útrobách se honosil příjmením Hunt. Freddie Hunt je synem dnes již bohužel nežijícího mistra světa z roku 1976.