Auta na prodej
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu
  1. Auto.cz
    2. ›
  2. Novinky
    3. ›
  3. Frankfurt živě: Škoda Fabia Combi od 285.900,-Kč

Frankfurt živě: Škoda Fabia Combi od 285.900,-Kč

Ondřej Láník
Ondřej Láník
11. 9. 2007 • 12:50
Diskuze (55)
Nová Škoda Fabia Combi se na českém trhu bude prodávat se základní cenou o 5 tisíc vyšší než současné provedení. Po zohlednění výbavy ale zjistíme, že ceník bude obsahovat ceny relativně nižší.

První cena 285.900,-Kč totiž patří nové Fabii Combi se tříválcem 1,2 12V HTP (51 kW), kdežto dnešní základní model v ceníku za 280.900,- dostanete s motorem 1,2 HTP (40 kW). Výrazně lepší jsou také dynamické vlastnosti, když nový základ akceleruje z 0 na 100 km/h za 15,1 s (původní základní model 18,7 s) a nejvyšší rychlost činí 164 km/h (dříve 153 km/h).

Také s výbavou to nebude tak jednoduché. Všechny nové Fabie dnes mají například dva čelní a dva boční airbagy, ale v základním modelu první generace Fabie Combi je třeba za spolujezdcův airbag zaplatit 7.500,-Kč a za boční airbagy 8.900,-Kč.

Definitivní přehled specifikace výbavy pro český trh v tuto chvíli není k dispozici a proto přesné vyčíslení mezigeneračního zvýhodnění není možné.

Ondřej Láník
Ondřej Láník
11. 9. 2007 • 12:50
Diskuze (55)
Související články Škoda
Videa

Diskuse: Přidat názor

David C3
12. 9. 2007 11:19
Re: A je to.
jj hudak firma.. ja nechci už Renaulty v naší firmě ani vidět. Když se pokazil Master a oni řekli za opravu 200tis a auto pul roku po zaruce najeto asi 200tis km a nebo že to za 50 vykoupi.. nové stalo asi 780 fuj.. prostě mrdka a o Francouzech je forech myslím napsano až až.. pa pa
Klaudius
12. 9. 2007 04:59
Re: Povedený auto
Peugeot má voči Fabke jednu nespornú výhodu - za volantom nemáš pocit, akoby nerátali s tým, že máš aj ľavú ruku...
Klaudius
11. 9. 2007 18:04
Re: Dobrá cena
No vidis, vypadlo mi to slovo "dnešní". Tak som to konečne aj ja správne pochopil. Dakujem, pane. :-)
Tailor
11. 9. 2007 17:25
Re: skvělé !!!
Pro mne se zakladni vybava sklada z prednich, bocnich a hlavovych airbagu, stabilizacniho systemu, klimatizace (pokud mozno automaticke), dalkove ovladaneho zamykani dveri, radia s CD, stresniho nosice, zasterek za prednimi i zadnimi koly a tazneho zarizeni. Nezajimaji mne blbosti jako vyhrivani sedacek, hlinikova kola, ... Pokud bych nezvolil tu nejnizzsi motorizaci, myslim ze bych se do pul milionu nedostal. Pak ovsem nevidim ve srovnani s Kia C'eed nebo Hyundai i30 zadnou vyhodu. (i kdyz jako zakladni nedostatek vidim u i30 nedostupnost protiprokluzu)
Avatar - donPedro
donPedro
11. 9. 2007 16:36
Za ty prachy dobrý (asi)
Ale jsem z toho kombíka, co se vzhledu týče, spíše zklamán. Co se u krátké verze dá ještě jakžtakž skousnout (malá šířka a až příliš hmoty nad malými koly) to u kombíka jaksi vyplouvá více na povrch (zatím tedy jen na fotografiích, dle zkušenosti však to bude live ještě markantnější). Scoutí plasty to alespoň trochen opticky vylepší (a že se docela hodí toho důkazem jest scénka kterou jsem dnes na parkovišti viděl). Tož tak.
Vstoupit do diskuze
Testy Škoda
Články odjinud