G-Power BMW M5 Hurricane RS: Jízda po dálnici rychlostí 357 km/h (video)

Na většině německých dálnic se i nadále může jezdit neomezenou rychlostí, upravené G-Power BMW M5 Hurricane RS tak zde díky tomu mohlo legálně jet rychlostí 357 km/h. Nebýt mlhavého počasí, mohl tento vůz jet ještě o trochu rychleji, jeho maximální rychlost je elektronicky omezena na 360 km/h.

Základem G-Power BMW M5 Hurricane RS je minulá generace BMW M5 (E60). Původní motor však byl radikálně modifikován. Dvojitě přeplňovaný desetiválec upraveného vozu má výkon 551 kW při 7500-8000 min^-1. Hodnota točivého momentu je 750 Nm při 5000 min^-1.

Kompresory ASA T1-316 poháněné řemenem dopují každou řadu válců zvlášť. Standardní airbox v horní části motoru byl nahrazen hliníkovým. Desetiválec dále dostal kované písty Mahle s nižší kompresí a zvýšenou mechanickou odolností, nové pístní čepy i ojnice. Zvýšení výkonu bylo dosaženo rovněž díky přemapování elektroniky.

Pro ty, kterým by taková síla nestačila, mají u G-Power připravenou verzi Hurricane RR s výkonem 588 kW (800 k). Zastáncům LPG je zase určeno Hurricane GS s desetiválcem na propan-butan vyladěným na 485 kW (660 k) při 7500 min^-1 a točivý moment 650 Nm min^-1.

G-Power BMW M5 Hurricane RS je nabízeno nejen ve verzi sedan, ale také v praktičtější variantě kombi. G-Power BMW M5 Hurricane RS Touring patří s maximální rychlostí 360 km/h mezi nejrychlejší kombíky na světě. Úplně nejrychlejší však není, MG ZT-T jelo v roce 2003 na solných pláních v Bonneville o chlup rychleji – rychlostí 360,9 km/h.

Německá tuningová společnost G-Power, zaměřující se na vozy značky BMW byla založena v roce 1983, její zakladatelé, otec a syn Grommischovi předtím dodávali díly pro závodní automobily. Prvním vozem firmy bylo BMW 3 Sports Wagon se čtyřválcem vyladěným na výkon 171 kW.