GM splatilo úvěr od německé vlády

Šéf evropských aktivit GM Nick Reilly potvrdil, že nyní plánuje v Opelu zrušení 9000 až 9500 pracovních míst. Ještě nedávno přitom hovořil o zániku až 10.000 míst.

GM původně hodlala prodat divizi Opel kanadskému výrobci automobilových součástek Magna International a ruské bance Sberbank, kteří plánovali zrušení zhruba 10.000 pracovních míst. Automobilka se ale nakonec rozhodla, že si divizi ponechá a provede její restrukturalizaci sama. Své plány by dnes měla představit odborovým předákům Opelu.

Rozhodnutí GM ponechat si Opel vyvolalo v Německu velké rozhořčení a přimělo německou vládu požadovat vrácení překlenovacího úvěru. Berlín byl připraven poskytnout konsorciu v čele s Magnou záruky za úvěry 4,5 miliardy eur. Nyní se však změnil v odpůrce státní podpory a tento týden varoval ostatní členské státy Evropské unie, aby Opelu nepomáhaly.

Ministři hospodářství EU by měli o restrukturalizačním plánu a případné pomoci jednat 4. prosince v Bruselu. Někteří experti očekávají, že by GM mohla uzavřít některé továrny Opelu v Evropě, nejčastěji se přitom mluví o závodě v belgických Antverpách. Reilly minulý týden uvedl, že GM se bude snažit uzavírání továren vyhnout.

Opel ve svých čtyřech německých závodech zaměstnává zhruba 25.000 lidí, automobily ale vyrábí i v dalších evropských zemích, například v Británii, Španělsku a Belgii. V Evropě tak poskytuje práci zhruba 46.000 lidí. V Česku působí zhruba 85 firem, které jsou dodavatelem německé automobilky. Podílí se mimo jiné na výrobě čelních skel či výfuků.

Automobilka GM hodlá podle svých plánů na restrukturalizaci Opelu vynaložit 3,3 miliardy eur a doufá, že získá na její financování příspěvek od evropských vlád. Firma má k dispozici dvě miliardy eur z vlastních zdrojů.