Honda v případě nové podoby modelu Forza 300 vsadila na sportovnější styl, jímž novinka navazuje na sesterský skútr Forza 125 a do jisté míry i populární model PCX 125.
Novinka pod ostře řezanými liniemi ukrývá zcela nově navržený rám, který se oproti předchozí generaci pyšní o 12 kg nižší hmotností a má lví podíl na tom, že pohotovostní hmotnost modelu Forza 300 je nyní 182 kg.
Vedle snížení hmotnosti došlo i na lehké změny v oblasti rozměrů, které mají v čele se zkrácením rozvoru kol o 35 mm na 1510 mm přispět k lepší ovladatelnosti a obratnosti skútru nejen v městském provozu.
K pohonu slouží kapalinou chlazený čtyřtaktní jednoválec se čtyřventilovou technikou a vstřikováním paliva, který z objemu 279 cm3 poskytuje nejvyšší výkon 18,5 kW (25 k) při 7000 min-1 a točivý moment 27,2 N.m při 5750 min-1.
Honda Forza 300 s celkovou délkou 2140 mm, šířkou 755 mm a výškou 1470 mm na kolech obutých do pneumatik o rozměrech 120/70 R15 vpředu a 140/70 R14 vzadu může dosahovat nejvyšší rychlosti 129 km/h. Palivová nádrž o objemu 11,5 l má stroji se spotřebou paliva 3,2 l na 100 km umožňovat dojezd přes 350 km.
Skútr se může mimo jiné pochlubit úložným prostorem pod sedlem, schopným pojmout dvě integrální přilby, zásuvkou na 12 V, elektricky stavitelným větrným štítem, LED předními i zadními a směrovými světly, palubním počítačem nebo kontrolou trakce Honda Selectable Torque Control (HSTC).
