Honda kvůli poptávce zastavila příjem objednávek na Civic Type R na domácím trhu

Honda Civic Type R patří mezi nejschopnější a nejpopulárnější zástupce segmentu ostrých hatchbacků s pohonem předních kol. Nová generace, která byla představena již v létě loňského roku, přitom na popularitu předchůdce navázala přinejmenším mimořádným zájmem ze strany zákazníků.

Na domácím japonském trhu byl však zájem zákazníků tak velký, že se automobilka nakonec rozhodla dočasně pozastavit příjem objednávek. Nelze totiž opomenout, že automobilový průmysl stále bojuje s celou řadou nepříjemných komplikací, což ostatně automobilka zmínila i v tiskové zprávě.

„Omlouváme se za dočasné pozastavení objednávek pro zákazníky, kteří uvažují o modelu Civic Type R. Děkujeme, že uvažujete o našem vozidle. Od svého uvedení na trh byl Civic Type R zákazníky dobře přijat a obdrželi jsme velké množství objednávek. Na druhou stranu je kvůli dopadům šíření nové infekce koronavirem, chronickému nedostatku polovodičů, nestabilnímu příchodu dílů a zpoždění v logistice obtížné předpovídat budoucí výrobu. Abychom zajistili dodání modelu Civic Type R všem zákazníkům, kteří si jej již objednali, dočasně jsme zastavili přijímání objednávek,“ stojí v tiskové zprávě automobilky.

Nová Honda Civic Type R má českou cenu. A konečně známe její parametry!

Situaci na českém trhu se nám bohužel nepodařilo detailněji ověřit, lze však předpokládat, že pro exportní trhy byl předem stanoven počet modelů, které je možné v daném roce objednat. Na stránkách českého zastoupení automobilky je pak stále dostupný konfigurátor i ceník modelu.

Připomeňme, že české zastoupení začalo přijímat objednávky od 1. prosince loňského roku. Dodávky na český trh pak byly očekávány ještě v průběhu prvního čtvrtletí roku 2023. Cena vozu přitom startuje od 1.299.900 Kč.

TEST Honda Civic 2.0 i-MMD (135 kW) Sport – Něco na Silvestra

Standardní výbava zahrnuje například LED světlomety s automatickým přepínáním dálkových světel, sportovní sedadla, volič jízdních režimů, digitální přístrojový panel, infotainment Honda Connect s Android Auto a Apple CarPlay, bezpečnostní paket Honda Sensing, parkovací senzory vpředu i vzadu, bezdrátové nabíjení telefonu nebo zadní parkovací kameru.

To nejdůležitější se ale tradičně ukrývá pod kapotou: turbem přeplňovaný 2,0litrový čtyřválec o výkonu 242 kW a s nejvyšším točivým momentem 420 Nm, který je schopen vůz dostat z 0 na 100 km/h za 5,4 sekundy a udělí mu maximální rychlost až 275 km/h. Motor je přitom spojen výhradně s manuální šestistupňovou převodovkou.