Auta na prodej
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu
  1. Auto.cz
    2. ›
  2. Videa
    3. ›
  3. Jak na rychlý čas na okruhu v Mostě? Petr Fulín vám poradí

Jak na rychlý čas na okruhu v Mostě? Petr Fulín vám poradí

Ondřej Lilling
Ondřej Lilling
2. 4. 2018 • 17:40
Diskuze (8)

Kdo jiný by vám měl poradit ideální stopu na mosteckém okruhu než okruhový závodník a trojnásobný šampion ETCC Petr Fulín?

Jízda na okruhu vyžaduje větší znalosti než jen schopnost sešlápnout plyn až na podlahu. U některých zatáček je potřeba myslet trochu napřed - třeba kvůli lepšímu nájezdu na rovinku, která následuje, v jiných případech se zase vyplatí pozdní nájezd.

Tohle všechno vám poradí ten nejpovolanější, Petr Fulín, okruhový závodník, který v šampionátu ETCC získal tři tituly, a teď se chystá do série TCR. Na mosteckém okruhu je častěji než doma a zná tu každý centimetr trati. Třeba teď díky jeho radám zjistíte, že máte ve stopě nějaké drobné rezervy.

Video se připravuje ...

Aby toho nebylo málo, v dalším videu uvidíte, jak to vypadá, když se zkušenosti přenesou do praxe. Petr usedl za volant svého Leonu Cupra R s výkonem 228 kW, manuální šestistupňovou převodovkou a normálními letními pneumatikami. A jaký že zajel čas? Na první pokus to bylo 1.56.46. Slušná práce!

Video se připravuje ...

Ondřej Lilling
Ondřej Lilling
2. 4. 2018 • 17:40
Diskuze (8)
Související články Seat
Videa

Diskuse: Přidat názor

overnight
4. 4. 2018 10:55
Re: 280
A podle toho videa.. Fulín jel s Cuprou R tak nějak "lážo plážo" tím chci říct, že limit auta to nebyl..
overnight
4. 4. 2018 10:39
Re: 280
Ale Cupra 280 ST tehdy nejela na semislickách, nevím odkud máš tuto informaci. Přečti si toto: rok 2015

V prvním kole jsem ještě hledal brzdné body a netrefil úplně ideálně šikanu na konci cílové rovinky. I tak se mi ale podařilo dostat pod dvě minuty. Druhé kolo bylo mnohem lepší, ale když se na displeji zařízení Racelogic ukázalo 1:57, nemohl jsem tomu uvěřit. Leon ST CUPRA se na okruhu řídí skvěle. Je stabilní v rychlých zatáčkách a nabízí mimořádnou přilnavost na výjezdech z těch pomalejších. Karoserie kombi je krásně vyvážena. Tohle auto má obrovský potenciál. Myslím si, že při použití ‚semislicků‘ a ještě lepších brzdových destiček pro jízdu na okruhu by bylo možné čas snížit tak o 3 až 4 sekundy,“ komentoval Petr Fulín nečekaný výkon sportovního rodinného kombi španělské značky bezprostředně po rekordní jízdě.
Ted
3. 4. 2018 13:01
nejvetsi srdcovka v CR
nejdriv hlasi ze v te nejvetsi srdcovce ma i dvoulitr vyjezdovou rychlost 150 (to jsem se hodne divil, nebot tam jezdim kolem 130) a pak koukam na rychly kolo a 126...
kpt.Budha
2. 4. 2018 23:20
Re: 280
A to já to myslel úplně jinak...že se mi až nechce věřit, že je R o tolik rychlejší, že to dá lépe na obyčejných gumách než předchozí verze na semi slickách.
overnight
2. 4. 2018 21:50
Re: 280
Cupra ST 280 se standardními gumami zajela v mostě čas 1:57 to jo, ale to byl samozřejmě nejlepší z dosažených časů.. tady u Cupry R jak autor uvedl je to čas prvního pokusu.. to je trochu rozdíl žejo.. auto by určitě zajelo lepší čas v dalších kolech.

Navíc je to až těžko uvěřitelný, ale STéčko má prokazatelně o chlup lepší časy na okruhu než seaťácký hatchback se stejnou motorizací :-!
Vstoupit do diskuze
Testy Seat
Články odjinud