Auta na prodej
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu
  1. Auto.cz
    2. ›
  2. Videa
    3. ›
  3. Jak nainstalovat střešní box? A na co si dát při jízdě pozor?

Jak nainstalovat střešní box? A na co si dát při jízdě pozor?

Martin Machala
Martin Machala
1. 11. 2020 • 18:50
Diskuze (4)
Video se připravuje ...

Je mi jasné, že se střešními boxy máte určitě zkušenosti, mě ale pár věcí překvapilo.

Nejdřív jsem si trochu zazmatkoval, když jsem přebíral auto-figuranta a místo očekávaného kombíku A4 Avant na mě čekal sedan. Tedy žádné ližiny, ve střeše jsem nenašel ani schované kotvící body. Ano, jsem v tomto směru velmi nekovaný, na zimní dovolenou vyrážím zásadně bez lyží a děti nemám, abych potřeboval rozšíření zavazadlového prostoru. Proto mě trochu překvapilo, že i s takovým na první pohled nevhodným objektem (sedan) uspějete a box namontujete. Vím, trestuhodná nevědomost.

Nicméně, poučen jsem se vrhl do instalace, která byla i pro mě nakonec velice snadná. Originální příslušenství sice nebývá nejlevnější, díky němu jsem však měl jistotu, že se ve spodní části střechy do skrytých, ale připravených bodů s příčníkem trefím. Samozřejmě jsem musel vybrat správný (přední vs. zadní) a ukotvit jej korektně (levá vs. pravá strana). Trošičku opatrnosti to chtělo, plechové konce příčníků by střechu poškrábat přece jenom mohly.

A pak už přišla Marta, aby mi s boxem pomohla nahoru. S ní to šlo hladce, v jednom… zvládl jste to někdy někdo? Nemělo by se… Ještě tedy mrknout, jestli máme box srovnaný a můžeme vesele nakládat! Jak jinak než rovnoměrně a v maximální povolené hmotnosti (nejčastěji kolem padesáti kilo).

Při jízdě pak dáváme pozor na vyšší těžiště i hmotnost (hlavně citlivost na boční vítr) a nejedeme zbytečně rychle. Respektive, nejvyšší povolenou rychlost s boxem výrobce střešního doplňku spíše neuvádí, ale kdo by si chtěl zvyšovat spotřebu paliva (klidně o dvacet procent) a poslouchat hučení nad hlavou. I když, v tomto konkrétním případě se dalo jet velmi snesitelně ještě rychlostmi kolem 160 km/h, aerodynamika nebyla vůbec špatná.

Jak jsem už napsal, produkty z originálního příslušenství nebývají nejlevnější, což v tomto případě znamená sedm tisíc za příčníky a osmnáct za box. Se střešním boxem byste ale měli myslet i na bezpečnost, takže s tím šetřením opatrně…

Martin Machala
Martin Machala
1. 11. 2020 • 18:50
Diskuze (4)

Doporučujeme

Videa

Diskuse: Přidat názor

lazar33
21. 12. 2021 13:31
Hakr
Dík za rady. Já se právě střešní box chystám kupovat začátkem příštího roku, než pojedeme na hory. Díval jsem se po nějakých a špatně nevypadají třeba ty od Hakra. Mají je například tady: https://www.filsonstore.cz/znacky/hakr Díval jsem se, že je to česká značka, což je určitě plus. Má s nimi někdo zkušenost? Vyplatí se? Nebo mám jít radši do nějaké jiné značky, třeba Thule?
Othello
2. 11. 2020 09:09
Re: Posel
Ale pochválil bych aspoň fotogalerii, kde je z těch čtyřiceti fotek opravdu k tématu tak s bídou jediná. Tedy pokud nebylo cílem pečlivě zdokumentovat, že střešní box patří na střechu
RARK89
2. 11. 2020 07:35
Reklama?
Takže článek i video o ničem, jen reklama jak koupit originál od Audi. Ale přitom existujou kvalitnější příčníky Atera a Thule za mnohem nižší cenu a ještě vypadají na autě 5x lépe. A boxy Hapro, Atera, Thule zase za lepší cenu a vzhledově také zcela jinde.
Avatar - _Karel_
_Karel_
1. 11. 2020 19:59
Posel
Omlouvám se, ale smysl článku mi nějak unikl. Kdybych jej měl shrnout - kolega Machala nás dosti zevrubně seznámil s tím, že se do Liptákova dopravili auty a že po cestě brali benzín.
Vstoupit do diskuze
Články odjinud