Alko kalkulačka
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Jeep Grand Cherokee SRT8 Hennessey HPE650: Americké kladivo na X5 M (video)

David Bureš David Bureš 15. 5. 2013
17
Grand Cherokee SRT8 je nejrychlejším sériovým Jeepem v historii. Existují však zákazníci, pro které je jeho výkon nedostatečný. Pro ně tu je třeba firma Hennessey.

Americký úpravce Hennessey Performance se rozhodl upravit Jeep Grand Cherokee SRT8. Výsledkem je paket HPE650, který zvýší výkon auta na 485 kW (659 koní) při 6500 min-1.

Hennessey v rámci paketu upraví atmosférický 6,4litrový vidlicový osmiválec HEMI a doplní jej o kompresor. Dále upraví řídicí jednotku motoru a palivový systém, nahrazen je i katalyzátor. Výsledkem je o 191 koní vyšší výkon než u běžného Grand Cherokee SRT8.

Vedle toho Hennessey vylepší také podvozek automobilu, aby takovou sílu zvládal. Vedle toho také americká firma vyzkouší, zda upravený vůz funguje, jak má.

Upravený Jeep zrychlí z 0-96 km/h za 3,6 sekundy, čtvrt míle auto urazí za 12,6 sekundy. Grand Cherokee SRT8 Hennessey HPE650 je tak rázem rychlejší než konkurenční BMW X5 M. Mnichovské sportovní SUV, poháněné 4,4litrovou V8 twinturbo o výkonu 408 kW, akceleruje z 0-100 km/h za 4,7 sekundy.

Paket HPE650 stojí okolo 20.000 dolarů, což je v přepočtu 400.000 korun. K tomu je třeba přičíst cenu výchozího auta, které je na českém trhu prodáváno za 1.933.900 korun.

Komu by ani 659 koní nestačilo, je tu ještě paket HPE800. Ten při použití dvou turbodmychadel znamená výkon 597 kW (811 koní).

Texaská společnost Hennessey Performance nabízí tuning různých sporťáků, supersportů a SUV. V jejím portfoliu je i model Venom GT, což je mohutně upravený Lotus Elise s výkonem až 928 kW (1.261 koní).

Související články

Témata
Autorizovaný prodej Servis osobních aut Autobazary Pneuservisy Náhradní díly

Diskuse: Přidat názor

nechápu
| 16. 5. 2013
Já si také pod pojmem zábava za volantem představuji něco jiného, než sprinterského slona, ale nemám nejmenší problém s tím, že někoho může ta absurdita bavit.
Dodnes s úsměvem vzpomínám na svezení v první generaci SL600. V zatáčkách bylo nutno volit velmi relaxovaný přístup a na rovince chvilku nic, pak se automat probudil, že člověk něco chce, něco zařadil a slon vyrazil. Pokaždé jsem se smál té absurditě toho obrovského, těžkého a neohrabaného coupé. Určitým způsobem výborné, určitým způsobem hrozné. Podobně to vidím s těmito "nesmysly". ;-)
nechápu
| 16. 5. 2013
Ano ja by som chcel taketo nadupane suv.a ked si ho jedneho dna budem kuovat budem sa rozhodovat podla spotreby a co2... :-)

Suhlas taketo suv je icovina
Avatar - Individualita
nechápu
| 16. 5. 2013
Zevnitř malé, ale zvenku působí hodně svalnatě. Rozhodně patří do kategorie "nesmyslných nadupaných SUV" či co to je vlastně za auto :-)

btw když za ním stojím se svým SLK, tak se nademnou slušně tyčí ;-)
Avatar - 3_diamanty
nadupane SUVecka
| 15. 5. 2013
su snad este vacsia hovadina ako 4dverove kupatka....

kam ten svet speje :-(
nechápu
| 15. 5. 2013
Super je, když si to prostě můžeš dopřát.
No ruku na srdce - tys nikdy netoužil vlastnit něco...absurdního? :-)

Bazar

Kupte nebo prodejte auto za nejlepší ceny
Vložit inzerát Zobrazit nabídku