Koncept EQT láká na novou osobní dodávku. Nástupce modelu Citan dorazí v několika verzích
Mercedes-Benz představil koncept EQT. Designová studie s elektrickým pohonem přitom předznamenává příjezd nástupce modelu Citan.
Právě ono nástupnictví si zaslouží dovysvětlit. Současný Citan se totiž v příští generaci "rozmnoží" do minimálně tří vozů s odlišnými jmény.
Označení Citan si ponechá vůz, který bude prodávat divize Mercedes-Benz Vans, půjde tedy primárně o užitkový stroj, i když se dá očekávat, že kromě skříňové dodávky dorazí také provedení Tourer určené pro přepravu osob. Citan zřejmě bude k dispozici nejen se spalovacími motory, ale také jako elektromobil.
Druhá variace se zařadí do nabídky Mercedesu mezi klasické osobní vozy. Tato verze se bude prodávat jako třída T a bude o něco "civilizovanější" než Citan, nabídne tedy obecně více luxusu, lepší výbavu a nejmodernější technologie. Cílit bude zejména na soukromou klientelu hledající praktické auto.
A konečně tu bude také osobní elektrické provedení třídy T, které ponese označení EQT.
Stejné jméno dostal i nejnovější koncept německé automobilky, který naznačuje, co od nástupce Citanu očekávat - tedy zejména toho elektrického. Podle výrobce má studie navíc k sériovému provedení modelu EQT blízko.
Koncept představuje kompaktní dodávku dlouhou 4945 milimetrů, 1863 mm širokou a 1826 mm vysokou, která uveze až sedm lidí. Design pak nabízí prvky, které už známe z ostatních elektrických modelů z rodiny EQ. Vůz zaujme především charakteristickou přední maskou s úzkými světlomety, zadní partie jsou proti tomu vyvedeny v minimalistickém stylu.
Praktické prvky zahrnují posuvné boční dveře nebo vyjímatelná sedadla ve třetí řadě. Interiér dostal luxusní provedení, najdeme v něm především spoustu kůže a lesklých materiálů. Ve srovnání s moderními mercedesy tu chybí známé velké displeje, infotainment MBUX samozřejmě přítomen je.
Podrobnosti o technice studie zatím neznáme, už delší dobu však víme, že nástupce současného Citanu bude opět příbuzným Renaultu Kangoo. A ten má také elektrickou verzi s výkonem 75 kW, s 44kWh akumulátorem a dojezdem až 265 km.
Spolupráce s Renaultem se ale projeví také u verzí se spalovacími motory, u nového Citanu a třídy T tak můžeme očekávat nasazení 1,3litrové zážehové jednotky a 1,5litrového dieselu.
Všechny deriváty nové osobní dodávky s hvězdou na kapotě by se měly plně představit ještě v letošním roce.
