Alko kalkulačka
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Lada Kalina Cross: Kalinka nazula pohorky

Aleš Dragoun Aleš Dragoun 29. 6. 2014 • 05:16
9
33
Zobrazit náhledy (9)
Lada Kalina Cross Lada Kalina Cross Lada Kalina Cross Lada Kalina Cross
Módě oplastovaných kombíků podlehla už i ruská Lada. Vyfešákovala takto nejmenší model s s praktickou karoserií v současné nabídce: modernizovanou Kalinu.

Cross je postaven na základě kombi Kalina 2 s kódem 2194. Jedná se tedy o modernizovaný model s upravenou přídí, původní, který známe i my, se ostatně už ani nevyrábí. Změny jsou čistě estetického rázu, ale malá „plachetnička“ řádně zdrsněla.

Cross se od standardního „universalu“ (ruština jiný výraz pro kombi nezná) liší ve dvou směrech. Kromě nelakovaného černého plastu kolem celé karoserie má i o 23 mm zvýšenou světlost, celkových 208 mm mu ovšem může závidět kdejaké drsně se tvářící SUV. Mezery mezi pneumatikami a blatníky jsou opravdu velké a to jezdí Cross na patnáctipalcových kolech s radiálním obutím rozměru 195/55 a vzorkem M + S (mud and snow, tedy bláto a sníh). Standardní Kaliny mají jen čtrnáctipalcové disky. Montáží větších se rozšířil také rozchod o 4 mm. Změnil se přední nárazník a podvozek dostal vpředu i vzadu nějakou tu stříbrně lakovanou ochranu. Pohon všech kol pochopitelně chybí, zabírá pouze předek, ale i tak nejmenší lada kdejakou tu ruskou polňačku bez újmy zvládne. Kdo chce víc, koupí si Nivu, vlastně pardon, Ladu 4x4.

Střešní nosiče jsou hliníkové a auto je ozdobeno rozměrnými černými plastovými lištami s nápisy Cross. Uvnitř došlo jen k malým změnám, zaujme kontrastní oranžová dekorace na sedadlech, výplních dveří, volantu a otvorech ventilace, která jinak šedočerný interiér dost oživuje. Ve standardní výbavě najdeme třeba dva airbagy, ABS, mlhovky, elektrická okna nebo centrální zamykání. Pohonnou jednotkou zůstává osvědčená čtyřválcová zážehová šestnáctistovka s výkonem 64 kW spojená s pětistupňovou přímo řazenou převodovkou..

Auto bylo představeno 26. června 2014 na neveřejném zasedání akcionářů ruského AvtoVAZu a v prodeji se objeví na podzim letošního roku, objednávky ale výrobce přijímá už od 30. června. Mimo zemí bývalého Sovětského svazu se jej bohužel asi hned tak nedočkáme.

Související články

Témata
Avatar - Ada je zase tady
30. 6. 2014 10:12
Re: Stačí
Až to budou prodávat mezi rendlíky, lidi jim budou trhat ruce, co? >:D Kdepak, lidi, co si koupí tohle, jsou úplně jiná cílová skupina. Kdybych by důchodce a žil na vesnici, klidně bych si to koupil. Je to solidne postavené jednoduché auto s osvědčenou technikou, slušným designem a laciným servisem. Jen bohužel nemá diesel. Ale i kdyby ho měl, bude to určitě nějaká francouzská parodie na motor, takže ta zážehová 1,6ka pro potenciální kupce není žádnou tragédií. Zvláště pokud (s ohledem na kurs rublu vůči €) cena vozů Lada půjde dolů.
Ale aby bylo jasno, já nejsem ani důchodce (zatím ;-) ), ani nebydlím na vesnici ;-)
Avatar - Aladeen
30. 6. 2014 09:51
Re: Stačí
To báwo ho bude stáť aspoň 500€ ročne , servis a náhradné diely nepripomínajú práve diskontné ceny .
Avatar - KubikCv
29. 6. 2014 22:16
Re: Stačí
CS autolada je děs...ono by stačilo,když by se Lady prodávaly spolu s Daciema...
Avatar - KubikCv
29. 6. 2014 22:15
Re: Stačí
to jsi asi ještě neseděl v Rapidu co?
Avatar - KubikCv
29. 6. 2014 22:07
Re: na ruske cesty vhodna kombinacia
Myslím že tohle by z fleku mohlo konkurovat Spejsbeku >:D Hlavně CS autolada,to je tragédie...v době kdy se ti podbízí všechny automobilky,tak Ladu si prostě musíš najít...

Bazar

Kupte nebo prodejte auto za nejlepší ceny
Vložit inzerátZobrazit nabídku